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Parcours du Tour de France 2023, programme complet et présentation des étapes

Découvrez le parcours détaillé de la 110e édition du tour de france 2023. ce tracé exceptionnel traversera les cinq principales chaînes de montagnes de la france. partant de la région basque espagnole, la course emblématique passera par des lieux incontournables tels que le tourmalet, le grand colombier et le col de la loze, en passant par le puy de dôme et également le markstein. explorez en détail chaque étape de la carte de ce parcours captivant., les étapes du tour de france.

Avec un Grand Départ explosif dans la région du Pays basque espagnol, une seule épreuve de contre-la-montre (mais intense), de 22 kilomètres, le Tour 2023 conduira les cyclistes à travers les cinq massifs montagneux de France. Ce tracé offre un total vertigineux de 30 ascensions classées en deuxième, première ou hors catégorie, une augmentation significative par rapport aux 23 de l'année précédente.

Le Tour de France 2023 ne se contente pas seulement de tester la robustesse des cyclistes, il se consacre également à perpétuer l'héritage historique du tour. Il continue d'introduire de nouveaux sites incontournables, comme le Grand Colombier et le col de la Loze, enrichissant le parcours avec de nouveaux défis.

Cependant, ce parcours ne manque pas non plus de revisiter les terres marquées par son passé glorieux. Trente-cinq ans après sa dernière apparition sur le parcours du Tour, le Puy de Dôme, le célèbre volcan d'Auvergne, revient en force. L'ascension de ce mont sera prévue pour la fin de la première semaine de course, promettant d'être l'un des moments forts de l'événement cet été.

Carte du Tour de France 2023

Où aura lieu le grand départ du Tour de France 2023 ?

Le Grand Départ aura lieu à Bilbao, le peloton sera rapidement mis à l'épreuve avec deux étapes basques conçues pour les puncheurs et l'attaque immédiate des Pyrénées. La deuxième partie de la compétition s'articulera autour d'un séjour alpestre copieux, qui mettra à l'épreuve la résistance de certains des plus grands champions, avec des étapes difficiles à Morzine, Saint-Gervais Mont-Blanc et Courchevel. Enfin, avant l'arrivée traditionnelle sur les Champs-Élysées, les coureurs effectueront un dernier détour par les Vosges.

1er juillet 2023 : Bilbao - Bilbao

Comme lors du Tour 2020 où Julian Alaphilippe a endossé le maillot jaune en Bretagne, la première étape de l'édition 2022 sera conçue pour les meilleurs coureurs puncheurs du peloton. Il s'agira d'un parcours en boucle autour de Bilbao, la plus grande ville du Pays basque espagnol, où le départ officiel de la course sera donné. Cette étape comportera cinq montées répertoriées, dont trois dans la partie finale, ce qui promet d'être une journée mouvementée. La dernière montée, la côte de Pike (2 km à 10 %, avec les 500 derniers mètres à 15,6 %), se situera à seulement dix kilomètres de l'arrivée.

2 juillet 2023 : Vitoria-Gasteiz - San Sebastian

Partant de Vitoria, la capitale du Pays basque, le peloton se dirigera vers Saint-Sébastien en empruntant les routes de la célèbre course "Clasica", qui se tient chaque année une semaine après la fin du Tour de France et où Remco Evenepoel a dominé ses concurrents en juillet 2022 . Cette étape sera donc une nouvelle épreuve difficile et vallonnée, avec notamment l'ascension de Jaizkibel (8,1 km à 5,4 %, sommet à 17 km de l'arrivée), qui fera une sélection parmi les prétendants à la victoire, voire même parmi les prétendants au classement général.

3 juillet 2023 : Amorebieta-Etxano - Bayonne

Après avoir parcouru près de 100 kilomètres le long de la côte, le peloton quittera l'Espagne et entrera en France par le département des Pyrénées-Atlantiques. Ce sera la première incursion sur le territoire français, qui se poursuivra jusqu'à l'arrivée à Paris. L'étape mènera les coureurs jusqu'à la ville de Bayonne et ne présentera pas de difficultés majeures dans sa seconde moitié, offrant ainsi une première opportunité aux sprinteurs de briller.

4 juillet 2023 : Dax - Nogaro

Le départ de l'étape sera donné sur les terres d'André Darrigade, le célèbre sprinteur de l'après-guerre âgé de 93 ans. Les coureurs baroudeurs tenteront de profiter du relief du Gers pour s'échapper du peloton, mais les équipes des sprinteurs ne leur faciliteront pas la tâche dans un final propice aux coureurs rapides. Un autre sprint massif est donc prévu sur un terrain original : le circuit automobile de Nogaro.

5 juillet 2023 : Pau - Laruns

Les Pyrénées offriront le premier véritable défi montagneux du Tour de France 2023, avec deux grandes ascensions au programme de la 5e étape. Les coureurs devront affronter le col de Soudet, qui s'étend sur 15,1 kilomètres à une pente moyenne de 7,2 %, ainsi que le col de Marie Blanque, long de 7,7 kilomètres avec une pente moyenne de 8,6 %. Le sommet de ce dernier col sera situé à moins de 20 kilomètres de la ligne d'arrivée à Laruns, où Tadej Pogacar a remporté sa première victoire sur le Tour en 2020. Le parcours ne favorisera peut-être pas les attaques majeures, mais il révélera probablement les premières faiblesses des coureurs.

6 juillet 2023 : Tarbes - Cauterets-Cambasque

Cette étape de haute montagne sera relativement courte, mais elle comportera deux cols mythiques : le col d'Aspin, d'une longueur de 12 kilomètres avec une pente moyenne de 6,5 %, et le col du Tourmalet, qui s'étend sur 17,1 kilomètres avec une pente moyenne de 7,3 %. En revanche, l'ascension finale vers le plateau de Cambasque, qui s'étend sur 16 kilomètres à une pente moyenne de 5,4 %, est beaucoup moins connue. Les coureurs du Tour n'ont emprunté cette montée qu'une seule fois, en 1989, lorsque Miguel Indurain a remporté sa première victoire sur l'épreuve (l'une des rares victoires obtenues en ligne).

7 juillet 2023 : Mont-de-Marsan - Bordeaux

Cette étape offre un parcours idéal pour les sprinteurs lors de cette longue traversée des Landes, où le peloton devrait pouvoir contrôler la course sans trop de difficulté. Bordeaux, qui accueillera le Tour pour la 81e fois dans son histoire, confirmera probablement son statut de capitale du sprint. Les coureurs les plus rapides s'affronteront dans un final palpitant, avec une ligne droite de deux kilomètres le long des quais de la ville.

8 juillet 2023 : Libourne - Limoges

Seuls les sprinteurs les plus explosifs du peloton se disputeront la victoire à l'issue de cette 8e étape, dont la seconde moitié sera relativement vallonnée, avec une succession de courtes montées qui pourraient semer un peu de confusion. La dernière fois que le Tour est passé par Limoges, Marcel Kittel s'était imposé de justesse devant Bryan Coquard, avec un écart minuscule de 0,0003 seconde.

9 juillet 2023 : Saint-Léonard-de-Noblat - Puy de Dôme

À la veille de la première journée de repos, le peloton partira du village qui a adopté Raymond Poulidor et se dirigera vers le Puy-de-Dôme, où "Poupou" a écrit l'une des pages les plus mémorables de l'histoire du Tour en se battant contre Jacques Anquetil lors de l'édition 1964. Cela fait trente-cinq ans que le Tour de France n'a pas escaladé le Géant d'Auvergne. L'ascension du volcan endormi, avec une route fermée à la circulation et les 4 derniers kilomètres à 12 %, promet d'être épique entre les favoris du classement général. De plus, les reliefs auvergnats auront déjà fatigué les jambes des prétendants avant la montée finale.

10 juillet 2023 : Jour de repos à Clermont

11 juillet 2023 : vulcania - issoire.

Au lendemain de la première journée de repos, le peloton reste dans le Massif Central pour la 10e étape. Cette étape devrait être propice aux coureurs baroudeurs, et la bataille pour faire partie de l'échappée promet d'être spectaculaire dans la chaîne des Puys. Après l'ascension du col de la Croix Saint-Robert, le peloton se dirigera vers Issoire, où Pierre Le Bigaut avait remporté une victoire mémorable il y a 40 ans, après avoir passé 100 kilomètres en solitaire à l'avant.

12 juillet 2023 : Clermont - Moulins

Cette étape de transition présente quelques montées qui pourraient causer quelques difficultés aux coureurs, mais les routes de l'Allier ne devraient pas empêcher le peloton de contrôler les éventuelles échappées du jour. Une arrivée en sprint massif est prévue à Moulins. À noter que grâce à cette arrivée inédite dans le Tour de France, la Grande Boucle pourra se vanter d'avoir maintenant fait étape dans toutes les préfectures de la France métropolitaine, ce qui ajoute une touche anecdotique à cette étape.

13 juillet 2023 : Roanne - Belleville-en-Beaujolais

Cette étape propose un parcours accidenté tracé à travers les reliefs du Beaujolais, au coeur des vignobles, et elle devrait couronner un coureur attaquant ou un sprinteur explosif ayant résisté aux montées des cols de la Croix Montmain et de la Croix Rosier. En 2011, lors de Paris-Nice, Thomas Voeckler avait su exploiter ce terrain vallonné pour remporter l'étape à Belleville. La lutte pour l'échappée promet d'être intense une fois de plus.

14 juillet 2023 : Châtillon-sur-Chalaronne - Grand Colombier

Cette étape de montagne dynamique, d'une distance de moins de 140 kilomètres, se déroulera entièrement dans l'Ain le jour de la Fête nationale. Le parcours conduira le peloton jusqu'au plateau d'Hauteville-Lompnes, puis se terminera au sommet de l'un des plus importants sommets du Jura, le Grand Colombier (17,4 km à 7,1 %). La "pyramide du Bugey", comme on la surnomme, a été visitée pour la première fois par le Tour de France en 2012 et est rapidement devenue incontournable. Il y a deux ans, Tadej Pogacar s'y était imposé, confirmant ainsi son talent exceptionnel.

15 juillet 2023: Annemasse - Morzine les Portes du Soleil

Un sacré morceau alpestre, 152km sans le moindre répit, avec un départ d'Annemasse, au bord du Lac Léman, puis un impressionnant enchaînement de difficultés : le col de Cou, le col du Feu, le col de Jambaz, le col de la Ramaz (13,9km à 7,1 %) et pour finir l'impressionnant col de Joux Plane (11,6km à 8,5 %) pour 4 200m de dénivelé positif au total. Le vainqueur sera aussi un bon descendeur puisque l'arrivée sera jugée en bas de Joux Plane, à Morzine.

16 juillet 2023 : Les Gets Les Portes du Soleil - Saint-Gervais - Mont Blanc

Encore une étape de montagne de toute beauté en Haute-Savoie, où les favoris au général risquent fort de vouloir s'expliquer. Après le col de la Forclaz de Montmin (7,2km à 7,3 %), les meilleurs grimpeurs du peloton vont enchaîner en moins de 70 kilomètres : le col de la Croix Fry (11,3km à 7 %), le col des Aravis, la descente vers Domancy puis l'éprouvante côte des Amerands (2,7km à 11,1 %) et la montée finale au Bettex (7,2km à 7,7 %), où Romain Bardet avait réussi un coup d'éclat solitaire en 2016.

17 juillet 2023 : Jour de repos à Saint-Gervais Mont-Blanc

18 juillet 2023 : passy - combloux (contre-la-montre individuel).

L'unique chrono du Tour 2023 est court (22 kilomètres) et plutôt favorable aux rouleurs-grimpeurs puisque le tracé se caractérise par la présence de la côte de Soudans en début de parcours, et surtout par celle de la célèbre côte de Domancy (2,5km à 9,4 %). Les sept derniers kilomètres seront en montée. À noter que Passy et Combloux, au départ et à l'arrivée de ce contre-la-montre, sont deux villes-étapes inédites.

19 juillet 2023 : Saint-Gervais Mont-Blanc - Courchevel

Après y avoir passé trois jours, le peloton quitte Saint-Gervais pour une autre célèbre station, Courchevel, où se sont notamment imposés par le passé Richard Virenque (1997), Marco Pantani (2000) et Alejandro Valverde (2005). Un autre grand grimpeur s'ajoutera à la liste cette année : plus de 5 000 mètres de dénivelé positif sont au programme de cette étape XXL avec le col des Saisies (13,3km à 5,3 %), le Cormet de Roselend (19,9km à 6 %), la côte de Longefoy (6,6km à 7,6 %) et surtout le col de la Loze (28,4km à 6 %), le nouveau géant des Alpes et son final époustouflant. Il faudra alors plonger vers Courchevel et filer vers la piste de l'altiport cabrée à 18 % de dénivelé tout de même. Le morceau de bravoure de cette édition 2023.

20 juillet 2023 : Moûtiers - Bourg-en-Bresse

Les sprinteurs qui auront encaissé le rude séjour alpestre vont enfin être récompensés, car voici que se profilent deux jours taillés pour eux. Le premier, lors de la 18e étape, voit le parcours entre Moûtiers et Bourg-en-Bresse éviter savamment les bosses pour faciliter leur retour au premier plan.

21 juillet 2023 : Moirans-en-Montagne - Poligny

À deux jours de l'arrivée à Paris, c'est un nouvel épisode pour sprinteurs qui se profile entre les lacs du Jura, mais sans jamais monter sur ses sommets. La côte d'Ivory, à trente kilomètres de l'arrivée, n'empêchera pas l'explication massive à Poligny, au bout d'une ligne droite historiquement longue : un peu plus de huit kilomètres sans le moindre changement de direction !

22 juillet 2023 : Belfort - Le Markstein

Après avoir proposé un contre-la-montre à la veille des Champs-Élysées lors de ces trois dernières éditions, les organisateurs du Tour ont cette fois dessiné une magnifique étape de montagne dans les Vosges, sur un format court et dynamique, pour offrir aux prétendants une dernière chance de renverser le Maillot Jaune. 3 600 mètres de dénivelé en 133 km à peine avec le Ballon d'Alsace (11,5km à 5,3 %), le col de la Croix des Moinats, le col de Grosse Pierre, le col de la Schlucht, le Petit Ballon (9,3km à 8,1 %), le Platzerwasel (7,1km à 8,4 %)... un dernier feu d'artifice !

23 juillet 2023 : Saint-Quentin-en-Yvelines - Paris Champs Elysées

Du grand classique pour cette dernière étape avec un départ de Saint-Quentin-en-Yvelines et son vélodrome, clin d'oeil aux Jeux de Paris 2024, pour une arrivée, via le Louvre, sur le superbe manège des Champs-Élysées, qui sacrera vraisemblablement un sprinteur (sept vainqueurs différents sur les sept dernières éditions).

Quand se termine le Tour de France 2023 ?

La dernière étape (21eme étape de La Grande Boucle) se déroule dimanche 23 juillet 2023 à Paris, l'arrivée du Tour de France aura lieu sur les Champs-Elysées.

Comment suivre le Tour de France sur L'Équipe ?

Le départ de la 110e édition de la Grande Boucle aura lieu le samedi 1er juillet. Sur L'Équipe, vous avez accès au direct commenté de chaque étape. De plus, tout au long de la compétition, vous pouvez accéder directement au calendrier des étapes du Tour de France, au classement général (maillot jaune) , au classement de chaque étape , au classement par points (maillot vert) , au classement des grimpeurs (maillot à pois) , au classement du meilleur jeune (maillot blanc) , au classement par équipes.

Tour de France Paris Champs-Elysées

The Tour de France 2023 covered a 3,404-kilometer route from Bilbao, Spain, on July 1, to the Paris loop in the Champs-Elysées won by Jordi Meeus on July 23. The defending champion Jonas Vingegaard from Denmark, won for a second straight year, besting his top rival, Tadej Pogačar from Slovenia, by 7 minutes, 29 seconds. Sports in Paris .

Tour de France Champs-Elysées loop

The Tour de France, the Great Loop in English, is a world famous cycling competition. Since 1975, the final circuit of the last stage is a loop up and down the famous Champs-Elysées in Paris. It begins with a relaxed parade and is particularly popular with sprinters who have not missed many victories. Check Champs-Elysées map . Before 1975, the runners completed their three weeks of efforts in the Parc des Princes from 1903 to 1967 and in the Vélodrome of Bois de Vincennes , east of Paris, from 1968 to 1974.

Tour de France Champs-Elysées 2023 loop map

Tour de France 2023

The 2023 Tour de France was the 110th edition of the Tour de France. It started in Bilbao, Spain, on July 1 and ended with the final stage in Champs-Élysées, Paris, won by Jordi Meeus on July 23. Defending champion Jonas Vingegaard (Team Jumbo–Visma) won the general classification for the second year in a row. Giulio Ciccone won the mountains and Jasper Phiipsen the points classification

The first week of the Tour was described by French rider Romain Bardet (Team DSM–Firmenich) as "most difficult that ever existed", featuring a large number of high-mountain climbs and offering up the possibility of significant time differences between the general classification contenders.

Tour de France 2023 route map

Champs-Elysées apartment and hotel map

Tour de france 2022.

On July 24 2022, the Tour de France 21st and last stage left from La Défense Arena and finished on the Champs-Elysées after a 115,6 km ride on July 24.

The Tour de France 2022 was of high intensity. Each stage was passionately fought with Jasper Philipsen winning the last stage in the Champs-Elysées. With an average speed of 42.03kph, the 2022 Tour was the fastest edition in history and the first Tour since 1989 where each of the three podium finishers – Jonas Vingegaard, Tadej Pogacar and Geraint Thomas – had all made the podium on a previous occasion.

Tour de France cycling race

The Tour de France is a monument of world cycling.

The third sporting event in the world behind the Olympics and soccer world cup, the Tour de France, created in 1903, is a 3 week cycling race taking place yearly in July that brings together the best cyclists of the moment. Between 20 and 22 teams of 9 runners each cross the roads of France and sometimes bordering countries during the twenty stages of the event whose total distance is around 3500 km.

12 million spectators of all ages are lining the roadside to applaud the riders and party to the sound of the famous advertising caravan.

Mardi 2 avril Fête des Sandrine

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CARTE - Tour de France 2024 : découvrez le parcours complet de la 111e édition

• Victor Tribot Laspière
• France Bleu

Le tracé officiel du Tour de France 2024 a été dévoilé ce mercredi. Un Grand départ inédit depuis l'Italie, une arrivée finale à Nice et entre-temps la part belle à la Côte d'or, les Pyrénées et un final épique dans les Alpes du sud. Découvrez les 21 étapes qui auront lieu du 29 juin au 21 juillet.

Le Tour de France passera-t-il près de chez vous l'été prochain ? Le parcours officiel de la 111ᵉ édition de la Grande Boucle a été dévoilé ce mercredi 25 octobre par Christian Prudhomme, directeur du Tour. Grand départ inédit en Italie, la Côte d'or à l'honneur, les chemins blancs au milieu des vignes de Champagne, le Cantal, les Pyrénées, une bataille finale dans les Alpes du sud et un contre-la-montre individuel entre Monaco et Nice en guise de conclusion.

Découvrez le profil des 21 étapes du Tour qui se tiendra du samedi 29 juin au dimanche 21 juillet 2024.

La carte du Tour de France 2024

Pour agrandir l'image, cliquez ici

Les 21 étapes du Tour de France 2024

• 1ère étape :  Florence - Rimini  (Italie) (samedi 29 juin)
• 2e étape :  Cesenatico - Bologne  (Italie) (dimanche 30 juin)
• 3e étape :  Plaisance - Turin  (Italie) (lundi 1ᵉʳ juillet)
• 4e étape :  Pinerolo (Italie) - Valloire  (mardi 2 juillet)
• 5e étape :  Saint-Jean-de-Maurienne - Saint Vulbas Plaine de l'Ain  (mercredi 3 juillet)
• 6e étape :  Mâcon - Dijon  (jeudi 4 juillet)
• 7e étape :  Nuits-Saint-Georges - Gevrey-Chambertin  (vendredi 5 juillet)
• 8e étape :  Semur-en-Auxois - Colombey-les-Deux-Églises  (samedi 6 juillet)
• 9e étape :  Troyes - Troyes  (dimanche 7 juillet)
• Lundi 8 juillet : repos à Orléans
• 10e étape :  Orléans - Saint-Amand-Montrond  (mardi 9 juillet)
• 11e étape :  Évaux-les-Bains - Le Lioran  (mercredi 10 juillet)
• 12e étape :  Aurillac - Villeneuve-sur-Lot  (jeudi 11 juillet)
• 13e étape :  Agen - Pau  (vendredi 12 juillet)
• 14e étape : Pau - Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet  (samedi 13 juillet)
• 15e étape : Loudenvielle - Plateau de Beille  (dimanche 14 juillet)
• Lundi 15 juillet : repos à Gruissan
• 16e étape :  Gruissan - Nîmes  (mardi 16 juillet)
• 17e étape :  Saint-Paul-Trois-Châteaux - Superdévoluy  (mercredi 17 juillet)
• 18e étape :  Gap - Barcelonnette  (jeudi 18 juillet)
• 19e étape :  Embrun - Isola2000  (vendredi 19 juillet)
• 20e étape :  Nice - Col de la Couillole  (samedi 20 juillet)
• 21e étape :  Monaco - Nice  (dimanche 21 juillet)

Grand départ depuis l'Italie

Cette 111ᵉ édition du Tour de France partira une fois de plus de l'étranger. Le Grand départ sera donné le samedi 29 juin depuis Florence en Italie . Si la Grande Boucle multiplie les départs depuis l'étranger (25 Grands départs de l'étranger) et notamment de tous les pays limitrophes de la France, ce sera la première fois depuis la Botte italienne. À titre d'exemple, le Tour est déjà parti six fois depuis les Pays-Bas.

La première étape partira de Florence, capitale de la Toscane et véritable musée à ciel ouvert, pour rejoindre Rimini, sur la côte adriatique . L'occasion pour le Tour de rendre hommage aux grands cyclistes italiens. Au kilomètre zéro, les coureurs passeront devant le musée Gino Bartali (double vainqueur du Tour de France en 1938 et 1948). Une première journée éprouvante avec 3.800 mètres de dénivelé positif.

Le lendemain, la deuxième étape emmènera le peloton de Cesenatico , où se trouve la sépulture du mythique Marco Pantani, jusqu'à Bologne sur le circuit d'Imola. C'est ici que Julian Alaphilippe décrocha son premier titre de champion du monde en 2020 . Le peloton abordera ses premières côtes dans un tracé fait sur mesure pour les puncheurs.

Pour la troisième étape, le Tour de France quittera la région Emilie-Romagne pour atteindre le Piémont. Un tracé de 225km au départ de Plaisance avec une arrivée à Turin promise aux purs sprinteurs. Sur la route, les coureurs feront un détour par Tortone où repose Fausto Coppi.

La Côte d'or fait le plein

La quatrième étape sera celle qui marquera l'entrée officielle du peloton sur le territoire français. Le mardi 2 juillet, le départ sera donné à Pignerol (Pinerolo) , dans la banlieue de Turin en Italie, pour se diriger vers  Valloire  en Savoie. Ce sera l'occasion d'un passage par le redoutable col du Galibier et ses 2.642 mètres d'altitude. Un premier ballon d'essai en montagne pour les favoris.

Le lendemain, le départ aura lieu à  Saint-Jean-de-Maurienne , toujours en Savoie, pour mettre le cap vers l'Ain en passant par Chambéry. L'arrivée se fera à  Saint-Vulbas avec une arrivée promise aux sprinteurs. Peu de difficultés à recenser lors de cette cinquième étape qui sera une transition vers la plaine avant de revenir dans les Alpes du sud en fin de course.

Le 4 juillet, la sixième étape aura lieu entre  Mâcon et  Dijon , pour marquer l'arrivée du peloton en Côte d'or. Cette 111e édition a décidé de mettre le département à l'honneur avec pas moins de trois étapes s'y déroulant. Le 5 juillet, un premier contre-la-montre individuel aura lieu entre  Nuits-Saint-Georges  et  Gevrey-Chambertin .  Un tracé de 25km entre les vignes des domaines les plus célèbres au monde qui, sans aucun doute, permettra aux favoris de cette 111ᵉ édition de commencer à creuser les écarts avec le reste du peloton.

Le 6 juillet, le Tour reprendra la route toujours depuis la Côte d'or avec cette fois un départ de la ville médiévale de  Semur-en-Auxois . Cette huitième étape s'élancera vers le nord avec une arrivée à Colombey-les-Deux-Églises . Au menu de jour : cinq ascensions classées et un "léger faux plat montant" pour les trois derniers kilomètres.

Pour conclure cette première semaine de course, le Tour propose un format inédit : une boucle de 199km au départ et à l'arrivée de Troyes . Nouveauté cette année : les coureurs devront rouler sur les chemins blancs , ces petites routes de graviers qui serpent au milieu des vignes de Champagne. Pas moins de 14 secteurs sont au programme pour un total de 32km dans la poussière .

D'Orléans aux contreforts des Pyrénées

Après une première journée de repos observée le lundi 8 juillet à  Orléans  (Loiret), le Tour reprendra la route depuis la cité johannique, premier retour de la Grande Boucle dans la ville depuis 22 ans. Cette 10ᵉ étape se conclura à Saint-Amand-Montrond (Cher), ville de naissance de l'un des chouchous du peloton : Julian Alaphilippe. Sur ce tracé de 187km de long, le peloton devra être attentif aux routes exposées aux vents latéraux et donc aux risques réels de bordures.

Le mardi 9 juillet, le Tour partira  d'Évaux-les-Bains , dans la Creuse avec du relief au menu du jour. Les coureurs devront endurer 4.350 mètres de dénivelé positif jusqu'à l'arrivée  au Lioran  dans le Cantal. Dans les 50 derniers kilomètres, le peloton enchaînera le col de Néronne, le Puy Mary Pas de Peyrol, le col de Pertus, le col de Font de Cère et la montée vers Le Lioran.

Le peloton restera dans le Cantal le lendemain avec un départ depuis  Aurillac . Le chef-lieu du Cantal sera ville étape pour la 8ᵉ fois. Le tracé de cette 12ᵉ étape emportera les coureurs en direction de Villeneuve-sur-Lot . Ce 11 juillet, le parcours plaira aux baroudeurs avec un terrain constamment vallonné.

Enfin, avant d'arriver dans les Pyrénées, là où le classement général devrait se dessiner bien plus clairement, le peloton continuera sa route vers le sud de la France avec une 13ᵉ étape entre Agen et Pau . Les sprinteurs devraient y trouver leur compte dans le final, à condition ne pas se faire piéger dans les quelques difficultés du jour.

La bataille des Pyrénées

Après quasiment deux semaines de course, le peloton arrivera dans la région  Occitanie  via le Béarn. Le samedi 13 juillet, le départ sera donné de Pau , ville hôte pour la 10ᵉ fois en dix ans ! Avant d'arriver au Pla d'Adet à  Saint-Lary-Soulan , la route sera éprouvante. Après la traversée de Lourdes, il restera 80 kilomètres d'effort à fournir avec le mythique col du Tourmalet, la Hourquette d'Ancizan et la montée au Pla d'Adet.

Le lendemain, à l'occasion de la Fête nationale du 14 juillet, la 15ᵉ étape se déroulera entre Loudenvielle  et le plateau de Beille en Ariège. Un feu d'artifice de montées avec 4.850 mètres de dénivelé positif sur près de 200km. Sur le parcours, les favoris tenteront sûrement un coup dans le col de Peyresourde, dans le col d'Agnès, le port de Lers avant le final vers le plateau de Beille.

La journée du 15 juillet sera dédiée au repos. Les coureurs s'offriront une deuxième journée de pause plus que méritée dans les environs de Gruissan.

Le 16 juillet, la course repartira de plus belle depuis Gruissan (Aude), ville-étape pour la première fois. Gare au Mistral qui peut souffler dans toutes les directions à cette époque de l'année et surtout sur la portion du littoral aux alentours de Narbonne. Cette 16ᵉ étape se terminera à  Nîmes  et sera dédiée aux sprinteurs, s'ils ont su résister aux bourrasques.

Explication finale dans les Alpes du Sud

Le mercredi 17 juillet, la Grande boucle fera un passage dans la Drôme avec un départ donné depuis  Saint-Paul-Trois-Châteaux . Une journée plutôt tranquille pour le peloton, à part dans les 40 derniers kilomètres. Les coureurs devront gravir le col Bayard, le col du Noyer et le final dans la montée vers la station de  Superdévoluy .

La 18ᵉ étape reliera  Gap  à Barcelonnette , dans les Alpes-de-Haute-Provence. Une journée à la portée des sprinteurs, à condition qu'ils arrivent à surmonter les quelques difficultés répertoriées. Un puncheur bien inspiré pourrait tout à fait surprendre le peloton.

Une journée 100% montagne pour cette 19ᵉ étape entre Embrun et Isola2000 . Un tracé court (145km) mais dense sur lequel les coureurs grimperont trois fois au-dessus de 2.000 mètres d'altitude. Gare à la raréfaction de l'oxygène lors de la montée jusqu'à la cime de la Bonette, route goudronnée la plus élevée de France à 2.802 mètres.

Pour les deux dernières étapes, dont on connaît le tracé depuis mars dernier, ASO a promis un " week-end final en feu d'artifice " et du suspense jusqu'à la dernière seconde. L'avant-dernière journée s'élancera de  Nice  pour atteindre le col de la Couillole (15,7km à 7,1%). Auparavant, les coureurs devront s'attaquer à trois autres cols exigeants : celui de Braus (10km à 6,6%), le col de Turini (20,7km à 5,7%) et le col de la Colmiane (7,5km à 7,1%).

Enfin, et pour la première fois depuis plus d'un siècle, le Tour de France ne se conclura pas à Paris sur les Champs-Élysées. En raison des Jeux olympiques, qui débuteront le 26 juillet, l'étape finale se déroulera entre   Monaco et Nice . L'ultime explication prendra la forme d'un contre-la-montre individuel, 35 ans après le légendaire duel entre Greg Lemond et Laurent Fignon. Le tracé de 35km favorisera les grimpeurs, comme l'année dernière entre Passy et Combloux, avec deux cols : celui de la Turbie (8,1km à 5,6%), ainsi qu'un morceau du col d'Eze (1,6km à 8,1%), avant de dévaler vers la promenade des Anglais.

Il s'agit donc d'une petite révolution puisque la plus célèbre course du monde s'est toujours terminée dans la capitale , à l'exception des deux premières éditions, en 1903 et 1904 avec des arrivées à Ville d'Avray (Hauts-de-Seine). Par la suite, elle est arrivée d'abord au Parc des Princes (de 1905 à 1967), puis au vélodrome de la Cipale (1968 à 1975), et depuis 1975 sur les Champs-Élysées.

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Tour de France 2022 Route stage 21: Nanterre - Paris

The riders clip into their pedals near Paris La Défense Arena in Nanterre, a western suburb of Paris. The riders approach the French capital as if pedalling to the beach. A glass of champagne, a photo shoot, a very slow pace – those are the ingredients of the parade stage on the final day of action. But once the riders hit the cobbles on the Champs-Élysées the bunch accelerates. The stage ends with eight fast laps of almost 7 kilometres.

Mark Cavendish was the fastest sprinter in Paris in the period 2009-2012. In subsequent years Marcel Kittel (2013, 2014), André Greipel (2015, 2016), Dylan Groenewegen (2017), Alexander Kristoff (2018), Caleb Ewan (2019), Sam Bennett (2020), and Wout van Aert (2021) powered to victory.

Van Aert’s sprint victory on the Champs-Élysées was something extraordinary, as it underlined his versatility. The day before he won a time trial, while he also turned out on top in last year’s mountain stage with a double ascent of Mont Ventoux.

Champs-Élysées is French for Elysium, the final resting place of the souls of the heroic and the virtuous in Greek mythology. What a place to end the world’s biggest annual sporting event!

The first three riders on the line gain time bonuses of 10, 6 and 4 seconds.

Ride the route yourself? Download GPX stage 21 Tour de France .

Another interesting read: results 21st stage + final GC 2022 Tour de France.

Tour de France 2022 stage 21: routes, profiles, more

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Tour de France won’t finish in Paris for first time in more than a century because of the Olympics

This photo provided by the Tour de France organizer ASO (Amaury Sport Organisation) shows the roadmap of the men’s 2024 Tour de France cycling race. The race will start in Florence, Italy, on June 29, 2024, to end in Nice, southern France on July 21, 2024. (ASO via AP)

This photo provided by the Tour de France organizer ASO (Amaury Sport Organisation) shows the roadmap of the women’s 2024 Tour de France cycling race. The race will start in Rotterdam, Netherlands, on Aug. 12 2024 to end in Alps d’Huez, French Alps, on Aug. 18, 2024. (ASO via AP)

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PARIS (AP) — The final stage of next year’s Tour de France will be held outside Paris for the first time since 1905 because of a clash with the Olympics, moving instead to the French Riviera.

Because of security and logistical reasons, the French capital won’t have its traditional Tour finish on the Champs-Elysees. The race will instead conclude in Nice on July 21. Just five days later, Paris will open the Olympics.

The race will start in Italy for the first time with a stage that includes more than 3,600 meters of climbing. High mountains will be on the 2024 schedule as soon as the fourth day in a race that features two individual time trials and four summit finishes.

There are a total of seven mountain stages on the program, across four mountain ranges, according to the route released Wednesday.

The race will kick off in the Italian city of Florence on June 29 and will take riders to Rimini through a series of hills and climbs in the regions of Tuscany and Emilia-Romagna. That tricky start could set the scene for the first skirmishes between the main contenders.

Riders will first cross the Alps during Stage 4, when they will tackle the 2,642-meter Col du Galibier.

“The Tour peloton has never climbed so high, so early,” Tour de France director Christian Prudhomme said.

And it will just be just a taste of what’s to come since the total vertical gain of the 111th edition of the Tour reaches 52,230 meters.

The next big moment for two-time defending champion Jonas Vingegaard and his rivals will be Stage 7 for the first time trial in the Bourgogne vineyards. The first rest day will then come after a stage in Champagne presenting several sectors on white gravel roads for a total of 32 kilometers that usually provide for spectacular racing in the dust.

Tour riders will then head south to the Massif Central and the Pyrenees, then return to the Alps for a pair of massive stages with hilltop finishes, at the Isola 2000 ski resort then the Col de la Couillole, a 15.7-kilometer (9.7-mile) ascent at an average gradient of 7.1%.

There should be suspense right until the very end because the last stage, traditionally a victory parade in Paris for the race leader until the final sprint takes shape, will be a 34-kilometer (21.1-mile) time trial between Monaco and Nice.

“Everyone remembers the last occasion the Tour finished with a time trial, when Greg LeMond stripped the yellow jersey from the shoulders of Laurent Fignon on the Champs-Elysees in 1989, by just eight seconds,” Prudhommne said. “Thirty-five years later, we can but dream of a similar duel.”

There are eight flat stages for the sprinters, leaving plenty of opportunities for Mark Cavendish to try to become the outright record-holder for most career stage wins at the sport’s biggest race.

The route for the third edition of the women’s Tour will take the peloton from the Dutch city of Rotterdam, starting Aug. 12, to the Alpe d’Huez resort. The race will feature eight stages and a total of 946 kilometers.

AP sports: https://apnews.com/hub/sports

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Circulation, parcours... Ce qu'il faut savoir avant l'arrivée du Tour de France sur les Champs-Élysées

Un ultime effort sur les routes franciliennes. Après trois semaines de course, l'édition 2023 du Tour de France va se conclure dimanche 23 juillet lors de la dernière étape qui reliera Saint-Quentin-en-Yvelines aux Champs-Elysées .

BFMTV.com fait le point sur tout ce qu'il faut savoir sur l'étape de 115,1 km qui traversera les Yvelines , les Hauts-de-Seine et Paris .

• Le parcours de l'étape

Avant de pouvoir prendre quelques jours de repos, les coureurs devront donc avaler les kilomètres avant les traditionnels tours des Champs-Elysées.

Le départ fictif sera donné aux alentours de 16h30 depuis Saint-Quentin-en-Yvelines. Ensuite, le peloton pédalera sur les routes d'Élancourt, de Bois-d'Arcy, de Fontenay-le-Fleury ou encore Guyancourt. Avant de quitter les Yvelines pour arriver dans les Hauts-de-Seine, les coureurs passeront devant l'entrée du château de Versailles.

L'arrivée dans les Hauts-de-Seine marquera la seule difficulté de la journée: le passage de la côte du Pavé des Gardes. Si le sommet est situé à 180 mètres, les coureurs devront effectuer une montée de 1,4km pour une pente à 6,5%. Ensuite, ils passeront par la ville de Sèvres puis Meudon avant d'arriver à Issy-les-Moulineaux.

Le peloton entrera officiellement dans la capitale par le quai d'Issy avant de rejoindre la rive gauche et le 14e arrondissement et les portes de Versailles, de la Plaine, Brancion, Vanves et enfin la porte de Chatillon. Puis après avoir passé la place Denfert-Rochereau et Port-Royal, les coureurs passeront devant le jardin du Luxembourg pour rallier la place Saint-Michel et traverser la Seine par le Pont Neuf.

Une fois sur la rive droite, le peloton passera devant le Louvre avant d'entrée sur le circuit finale qui relie le jardin des Tuileries aux Champs-Elysées. Ce parcours devra être effectué huit fois avant que le sprint final ne s'engage sur la plus belle avenue du monde. Selon le site du Tour de France, l'arrivée prévisionnelle est prévue aux alentours de 19h28.

Pour Christian Prudhomme , le directeur du Tour de France, l'étape du jour sera "un clin d'oeil au Jeux Olympiques 2024".

"C’est en forme olympique que devront se présenter les prétendants au dernier bouquet, sur un parcours dessiné en clin d’œil aux Jeux de Paris 2024, dont les épreuves de toutes les disciplines cyclistes se tiendront en grande partie dans les Yvelines. Les sprinteurs attendront le manège vertigineux des Champs-Élysées pour se mesurer", explique-t-il sur le site de la compétition .

La coure devrait prendre fin vers 19h45.

• Des restrictions de stationnement et de circulation

Afin de faciliter le passage des coureurs et favoriser la sécurité, la préfecture de Police de Paris précise que plusieurs secteurs connaîtront des restrictions de stationnement et de circulation.

En ce qui concerne le stationnement, il sera interdit dans le centre de Paris, le 8e et 14e arrondissement du samedi 22 juillet à 12h au dimanche 23 juillet à 23h. Cette interdiction concerne près de 47 rues et avenues, notamment l'avenue des Champs-Elysées, la place de la Concorde ou encore l'avenue Charles Girault. Le stationnement et la circulation sur l'avenue Winston-Churchill et sur le cours la Reine, seront prohibés jusqu'à 6h00 du matin lundi 24 juillet.

Une autre interdiction de stationnement a été mise en place sur des portions de voies des 15e et 17e arrondissements. Elle concerne notamment la rue Gustave Charpentier du n°4 au n°8 ou encore le quai de Grenelle. Elle est effective depuis 9h ce samedi et ce, jusqu'au dimanche 14h.

Pour la circulation, elle sera interrompue sur plusieurs secteurs de la capitale jusqu'au lundi 24 juillet.

Des restrictions de stationnement et de circulation sont aussi effectifs jusqu'au dimanche 23 juillet à 23h59. La préfecture précise que "les riverains et usagers sont invités à tenir compte dans leurs déplacements et leurs activités".

En plus des restrictions de stationnement et de circulation, la préfecture de police de Paris a mis en place un périmètre dans lequel il sera interdit de manifester de 8h à 23h59 dimanche. Elle concerne la porte Maillot, le boulevard Pershing ou encore avenue des Ternes.

• Plusieurs stations de métro fermées

Plusieurs stations de métro sont fermées ce dimanche, à la demande de la préfecture de police de Paris.

Ainsi, les correspondances ne sont pas assurées et les trains ne marquent pas l'arrêt aux stations Tuileries, Concorde, Champs-Élysées Clémenceau, Franklin D. Roosevelt et Georges V. La station Charles de Gaulle-Étoile est aussi perturbée par le passage du Tour de France.

"Tous les accès sont fermés à l'exception de l'accès n°5. Les correspondances sont assurées et les trains marquent l'arrêt", prévient la RATP.

D'autres perturbations sont aussi à prévoir sur plusieurs lignes de bus qui circulent sur l'itinéraire des coureurs. Le détail est à retrouver sur le site de la RATP .

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Tips for watching the tour de france in paris.

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Last Updated: July 23, 2023

The Tour de France is an annual men’s cycling race. Every year the route changes, but the final stage of the race (Stage 21) ends in Paris, France. If you’re visiting the capital at this time of year, it’s a thrilling summer event you won’t want to miss. Bonus—it’s completely free to watch the Tour de France in person!

This year, the Tour de France will arrive in Paris on Sunday, July 23, 2023.

Here’s some more information about the Tour de France and a round-up of quick tips to prepare yourself for the event.

Table of Contents

Where to See the Tour de France in Paris

• The Tour de France route changes every year, so it’s best to check the official website for the route the peloton will take into Paris. Once inside Paris proper, the route is largely the same every year.
• When the riders enter the final circuit, they race up the Avenue des Champs-Élysées, around the Arc de Triomphe, back down the avenue, and around the Jardin des Tuileries. They do this 8 times. Each loop takes about 9 minutes.
• The Avenue des Champs-Élysées is going to be the most densely packed spot because that’s where the finish line is.
• For example, the stretch of the route going up Boulevard Saint-Michel towards central Paris has shockingly few crowds with plenty of room to spread out along the street!
• It’s really cool to stand on a corner so you can watch the cyclists round the bend as a unit.
• The sun sets in the west, so pay attention to where you will be standing as the peloton enters Paris in the late afternoon/early evening. If you’re facing west, you might get a terrible view, not to mention terrible photos and videos due to backlighting. I made this mistake one year when standing near Pont Neuf bridge! (This is less of a problem on Boulevard Saint-Michel where the buildings block much of the direct sunlight.)

When to Arrive to Watch the Tour de France

• To find the schedule with estimated times, you’ll need to scroll down on the webpage hyperlinked above and click on “Time Schedule.” It’ll just show up as a clock icon if you’re on your mobile device.
• You can check the live feed for greater accuracy as they approach Paris.
• 15-20 minutes ahead of the expected arrival of the peloton is plenty of time to find a spot somewhere along the route on the left bank of Paris. As you get closer to the Seine and cross over to the right bank, you’ll need secure a spot much earlier especially if you’re hoping to watch near the Tuileries or along the Champs-Élysées.
• The Tour de France is led by “ la caravane .” It’s not quite a parade, but more like ads on wheels for various products. After seeing it once, I don’t mind skipping it!
• Note that the caravan is about 2 hours ahead of the peloton by the time it gets to the capital. The crowd tends to thin out slightly after the caravan passes, so you could probably walk around a bit and come back for the main event.

How to Get There

• Keep in mind that some metro stops will be closed for the event, usually close the finish line near the Champs-Élysées. Check the RATP app. 
• Even if you’re not planning to watch the Tour de France, it’s good to look at where the route is going because you might need to adjust your plans for the day.

Read More: Essential Phone Apps for Your Trip to Paris

What to Bring as a Spectator

• You’ll be standing outside for a while with little overhead coverage, so make sure you bring some sunscreen to reapply.
• If you’re height-challenged, today is not the best day to wear your flattest shoes. Consider wearing something comfortable that will give you a better vantage.
• They set up metal barriers along some parts of the route, closer to the ending. These get hot in the sun. Bring a small towel so you can rest your arms on the barrier, or better yet, bring your country’s flag!
• Don’t get too sucked up in taking photos and videos… enjoy the experience and cheer the cyclists on! It goes by so fast!!!

Have you ever watched the Tour de France in Paris?

• ← 7 Essential Phone Apps for Your Trip to Paris
• How to Get Out of Jury Duty as an American Abroad →

2 thoughts on “ Tips for Watching the Tour de France in Paris ”

Thank you, Ellen. This information was very helpful as I have never seen the race in person before and was trying to figure out a plan for this Sunday.

So glad to hear that, Dan! Hope you enjoy it 🙂

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Itzulia Basque Country stage 2 live - A stage set for the sprinters

Tour de France 2023 routes – All the rumours ahead of the official presentation

Information on next year's routes ahead of Thursday's presentation

Tour de France Femmes 2023 route

Tour de france 2023 route.

The routes for the 2023 editions of the Tour de France and Tour de France Femmes will be unveiled in Paris on October 27 in one of the most highly-anticipated non-racing events of the cycling calendar. 

Deputy Editor Patrick Fletcher is in Paris for the presentation and Cyclingnews will have live coverage of the presentation followed by full details of the route, rider reaction and analysis. 

Race organisers ASO do their best to keep a lid on the details until they click play on their carefully constructed video montages in the Palais de Congrès, but reports, leaks, and rumours never fail to circulate ahead of the big reveal. 

Local French newspapers are all scrambling to bring readers details of when the Tour might roll into their corner of the Hexagon, while Thomas Vergouwen at the VeloWire website is, as ever, compiling these reports and combining them with his own sleuthing to produce an overview, at least of the men's route. 

The 110th edition of the men's Tour de France will take place from July 1-23, starting in Bilbao, Spain, and finishing in the French capital Paris. 

The second edition of the modern incarnation of the women's Tour de France – the Tour de France Femmes avec Zwift – will start on July 23 and finish on July 30, with the start and finish locations still unknown. 

Below Cyclingnews looks at all the rumours and potential outlines for both routes. 

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With less than 24 hours to go the presentation we have updated the information with all the latest information, rumours and leaks. 

What we know about the Tour de France Femmes route

If ASO has a tight lid on the Tour de France route, they have an even tighter one on the Tour de France Femmes route details.

The second edition of the new version of the women's Tour de France will begin on July 23, on the same day as the stage 21 conclusion of the men's race, and the route will finish at an unknown location on July 30.

The women's race is currently scheduled to be held across eight stages again; however, it is not expected to begin on the Champs-Elysées circuits in Paris as it did in 2022.

The return of the women's Tour de France after three decades of absence offered a historical moment in women's cycling, and the two events - the women's opening stage 1 and the men's closing stage 21 – were held on the same day in Paris. Lorena Wiebes (Team DSM) won the circuit race and took the first yellow jersey to kick off the eight-day women's race. Later that evening, Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) took the bunch sprint to win stage 21 of the men's event as Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) sealed the overall victory.

It was the perfect hand-over of the yellow jersey from the men's race to the women's race as the peloton, fans, and media departed Paris on stage 2 to follow the women's event across the northeast and into the Vosges mountains for the finale atop La Super Planche des Belles Filles where Annemiek van Vleuten (Movistar) was crowned the overall champion. 

In total, there were nearly 20 million viewers in France across the eight days of racing, with an average per stage of 2.25 million on France 2 and France 3 delivering an audience share of 26.4%, according to official Tour de France Femmes figures. The finale alone was watched by more than 5 million French viewers.

Many of the event's top riders, including Van Vleuten, suggested that the Tour de France Femmes, while only in its second edition, was so successful this year that it perhaps no longer needs to start on the coattails of the men's race. 

The speculation is that the Grand Départ could move away from the hustle and bustle of the Paris circuits – out from under the men's race – and begin in an all-new location in 2023.

• Tour de France Femmes heads to Massif Central in 2023
• Van Vleuten supports possible Tour de France Femmes shift from Paris depart
• Top riders welcome rumoured move away from Paris for the 2023 Tour de France Femmes

Massif Central Grande Depart?

Speculation in La Montagne places the Grand Départ of the Tour de France Femmes in the Massif Central on July 23. Specifically, the race looks likely to begin in Clermont-Ferrand, the capital of the Auvergne region.

It was reported that Tour de France Femmes director Marion Rousse visited the Auvergne region to consider Clermont-Ferrand as the starting point for next year's event, along with its potential to host multiple stages.

The area is set to host multiple stages of the men's event, too, with Clermont-Ferrand Mayor Olivier Bianchi saying that gender equality was an important factor in its bid to host the opening stage of the women's race.

Although the type of race has not been revealed, top riders such as Cecilie Uttrup Ludwig (FDJ-Suez-Futuroscope) say that the possible move away from a Paris opener could allow the race to expand into new terrain and possibly bring in a time trial. This discipline was sorely missed in this year's race event.

Beginning in the Massif Central could also mean that the event could see more decisive stages in the first few days of racing, with speculation that the women's race, like the men's, could visit Puy de Dôme.

Where to next?

While many had hoped for the event to visit the iconic Tour de France mountains of the Alps and Pyrénées this year, there were obvious challenges and limitations to how much of the countryside the Tour de France Femmes could traverse in just eight days.

Unless ASO is secretly planning to expand the number of days for the 2023 Tour de France Femmes, the peloton will need to complete eight days of racing inside a reasonably sized area of France. It cannot feasibly visit all of the areas the men's race visits, but moving away from Paris could mean the race will see new places next year.

A starting point in the Massif Central means the race could venture east to the Alps, where the race could hit iconic ascents such as L'Alpe d'Huez or south to the Pyrénées for mountain passes such as the Col du Tourmalet. 

Journalist for RTL France , Nicolas Georgereau, indicated via his social media channels that the Tour de France Femmes could start in Clermont-Ferrand with the final stage in Pau at the foot of the Pyrenees. 

In between, he suggested that the race could venture south through Blagnac, Albi, and Lannemezan with a mountaintop finish at the Col du Tourmalet.

We will find out the full details on Thursday.

What we know about the men's Tour de France route

As it stands, we only have official details on two-and-a-half of the 21 stages of the men's Tour de France. The other stages have still to be confirmed.

The Grand Départ has been awarded to the Basque Country in Spain, and the opening two stages have already been unveiled, along with the start location of stage 3, which will see the Tour cross into France to an as-yet-unknown finishing location. 

The 2023 Tour de France begins in Bilbao on July 1, with a 185km route that heads out to the hilly coastline of the Bay of Biscay before returning to Bilbao for a late, steep climb of the Pike Bidea and the finish in the city centre. Stage 2 features more punchy terrain on a 210km route from Vitoria-Gasteiz to Donostia San Sebastián, with the Jaizkibel climb – well known from the Donostia San Sebastián Klasikoa – close to the finish.

Stage 3 will start in Amorebieta-Etxano and track 80km along the Basque Country coastline before reaching the French border. And that's where the official details come to an end.

• 2023 Tour de France to start in the Basque Country
• 2023 Tour de France set to return to Puy de Dome mountain finish
• Tour de France director Prudhomme suggests Puy de Dôme could return to route

What could follow when in France?

Newspapers and specialist websites on either side of the border have reported with confidence that stage 3 will finish in Bayonne, the small city near Biarritz as the Tour heads to France.  

Bayonne is around 30km up the coast from the Spanish border, and the stage would almost certainly culminate in a sprint finish, possibly along the banks of the Adour river.

The Tour de France then looks set for an early foray into the Pyrenees. 

Most of the media reporting around these stages comes from the well-regarded Sud Ouest regional newspaper, which suggests stage 4 will make its way into the Pyrenees from Dax to finish in Laruns. There is no shortage of major mountains in the vicinity of the finish town, so there should be a late climb and descent to the line, with Primož Roglič and Tadej Pogačar both winning there in recent years. 

Sud Ouest speculates that stage 5 will see an uphill finish at Cauterets after a start from the Tour's most-visited city of Pau. Cauterets is only a category-3 drag but was preceded by the Col d'Aspin and Col du Tourmalet when it was last used in 2015. Again, it remains to be seen how hard this stage ends up being. 

Clues to stage 6 are scarcer still. Sud Ouest mentions the possibility of a time trial, with the latest reports suggesting the return of a team time trial around Tarbes. That would be a change in strategy for ASO but could happen and spark an early battle for every second between Jumbo-Visma, UAE Team Emirates and Ineos Grenadiers.  

Stage 7 should take the race north, starting in Mont-de-Marsan – the adopted hometown of 1973 Tour winner Luis Ocaña – and finishing in Bordeaux. It's a major city but hasn't hosted a Tour stage finish since Mark Cavendish won in 2010. There could be another big city finish - and potential bunch sprint - the next day, with France Bleu reporting that stage 8 will head to Limoges, possibly from Libourne. 

Stage 9, as is customary, will be the final stage of the opening week ahead of the first rest day, and it's set to be a hotly-anticipated affair. 

Rumours of a return to the Puy de Dome have been circulating for a while, and this looks to be the day, according to La Montagne . The climb up the dormant volcano hasn't been used since 1988 but has a storied history, including the Poulidor-Anquetil duel in 1964 and the time a spectator punched Eddy Merckx in 1975.

Stage winners include Fausto Coppi, Federico Bahamontes, Luis Ocaña, Lucien Van Impe, and Joop Zoetemelk. Although not overly long, the main 5.8-kilometre ascent of the climb, which spirals around the central cone of the volcano, is unremittingly steep and spectacular, with gradients averaging around 12%. 

The first rest day will come on July 10, with La Montagne's report indicating this will be in the city of Clermont-Ferrand. This lies in the Auvergne region just outside the chain of old volcanos in that corner of the Massif Central, so the second week could open with more medium mountains.

La Montagne is still the local newspaper here and reports a finish in Issoire to the south of Clermont-Ferrand on stage 10, which would be a flat finish but likely preceded by hilly terrain. Stage 11 is then said to loop back to start in Clermont-Ferrand before finishing in Moulins. This would take the race north out of the Massif Central and would likely be a flatter affair, especially towards the finish. 

Into the Alps in week 2

The second half of the 2023 Tour de France is where things become far less clear even close to the official presentation. There is still considerable uncertainty, though a visit to the Jura, the Alps and the Savoie area near Italy and Switzerland is, of course, guaranteed.

Le Progrès has reported that stage 13 - on Bastille Day - will be in the Jura, from Châtillon-sur-Chalaron to the Grand Colombier, which featured as a stage finish in 2020.

The Dauphiné Libéré , the newspaper which covers the Alps, it claims to know of stage finishes in Morzine and Saint-Gervais during the race’s time in the mountain range. Morzine is a ski resort that has hosted multiple Tour visits, with stage finishes usually coming after the hors-catégorie climb and hair-raising descent of the Col de Joux Plane.

Velowire put the Morzine stage towards the end of the second week and flags the possibility of only individual time trial in the Sallanches area after the second rest day on Monday July 17. The Dauphiné also suggests a mountain stage from Les Gets to Saint-Gervais, in the shadow of Mont Blanc, where Romain Bardet won in 2016.

The stage is expected to start in Passy on the north side of the Arve valley and then climb the Côte de Domancy and finish in the village of Combloux on the southside. 

The Côte de Domancy has been named the Montée Bernard Hinault after the French rider attacked alone to set up his historic victory at the 1980 World Championships in Sallanches.  It is only three kilometres long but has an average gradient of 8.5% and a section at 16%.

The day after is perhaps the Queen stage of the 2023 Tour de France and climbs the Col de la Loze bike path to 2,304 metres before a descent and the finish on the ramp of the Courchevel altiport. Primož Roglič distanced  Tadej Pogačar  on the steep newly-surfaced climb in 2020, with Miguel Angel Lopez winning the stage.

On leaving the Alps. the Tour route is expected to head north to the Jura and the Vosges via Bourg-en-Bresse and Poligny. 

The Vosges has been favoured in recent years, with extensive visits to La Planche des Belles Filles, but the major rumour for 2023 revolves around the Grand Ballon, last used in 2019 but never as a summit finish. 

France Bleu notes that local officials are planning to build a 5km path from Geishouse up the Col du Haag, which is said would be a 13km climb with nearly a vertical kilometre, thus making it the only hors-catégorie climb in the Vosges mountains.

This stage could be on the final Saturday. If that indeed proves to the case, then there would be on final time trial before the finish in Paris. This would be a Tour light on time trialling kilometres in comparison to the Giro, which has 70km against the watch spread across three stages.

The Tour de France peloton will likely transfer to Paris on Sunday morning. The final parade stage is set to start inside the national velodrome of Saint-Quentin-en-Yvelines, which will host the track racing at the 2024 Paris Olympics. 

The final winner of the stage will again be crowned on the Champs-Elysées after the sprinters fight for one last victory at sunset on Sunday.  

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Patrick is an NCTJ-trained journalist, and former deputy editor of Cyclingnews, who has seven years’ experience covering professional cycling. He has a modern languages degree from Durham University and has been able to put it to some use in what is a multi-lingual sport, with a particular focus on French and Spanish-speaking riders. Away from cycling, Patrick spends most of his time playing or watching other forms of sport - football, tennis, trail running, darts, to name a few, but he draws the line at rugby.

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Who’s #1? Ranking the Top 2024 Tour de France Contenders

This is the second edition of Bicycling’ s Power Rankings for the 2024 Men’s Tour de France, where we rank the top contenders leading up to July’s race. This continuously updated list will give you an in-depth look at the riders that have the best shot to stand atop the podium at the end of the Tour—and how they’re performing in the races leading up to July.

These rankings will be constantly refreshed, so you can see who’s up and who’s down on the road to the 2024 Tour de France.

The 2024 Tour de France is expected to bring together the sport’s four best grand tour riders: Denmark’s Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike), winner of the last two Tours de France; Slovenia’s Tadej Pogačar (UAE Team Emirates), winner of the 2020 and 2021 Tours de France; Belgium’s Remco Evenepoel (Soudal-Quick Step), winner of the 2022 Vuelta a España; and Slovenia’s Primož Roglič (BORA-hansgrohe), a 3-time winner of the Vuelta and the winner of last year’s Giro d’Italia.

Each rider is taking a different path to the Tour de France, with each choosing to mix race days with extended periods of time spread all over Europe at training camps–either alone or with their teammates. And while some of their paths will cross at certain races throughout the first half of the season, they won’t all race together until the Tour.

Three of the five riders in our last power ranking haven’t raced since, but the other two made headlines in an important Spanish stage race–one for his domination and the other for his continued improvement.

Below, you’ll find the first edition of Bicycling ’s Men’s Tour de France Power Rankings.

Jonas Vingegaard

Read the complete analysis.

Race Days : 11

Race Wins : 7

Best Result : 1st-place, General Classification - Tirreno-Adriatico

Next Race : Tour of the Basque Country, April 1-6

The Tour’s 2-time defending champion, Vingegaard hasn’t raced since winning two stages and the General Classification at the Tirreno-Adriatico stage race in March. Instead of racing, the Dane stayed in Italy to recon the opening stages of the upcoming Tour de France (the race is starting in Italy) [Link to TDF Course Overview.], and then went to his home in Lugano, Switzerland to train for the next race on his program, the Tour of the Basque Country, where he’ll race for the first time against his former teammate, Slovenia’s Primož Roglič (BORA-hansgrohe).

Tadej Pogačar

Race Days : 9

Race Wins : 6

Best Result : 1st-place, General Classficiation - Volta Ciclista a Catalunya

Next Race : Liège-Bastogne-Liège, April 21

Winner of back-to-back Tours in 2020 and 2021–and runner-up to Vingegaard in 2022 and 2023–Pogačar has cemented his place as the Dane’s top challenger with a third-place finish in last Saturday’s Milan-Sanremo and the overall victory at last week’s Volta Ciclista a Catalunya.

The Slovenian left no doubt as to who was the strongest rider in Catalunya, finishing second in an uphill sprint on Stage 1 and then blowing the doors off everyone on back-to-back summit finishes on Stages 2 and 3.

At that point, with more than a 2-minute lead, most riders would have shifted into defense-mode. But not Pogačar, who said earlier in the week that one of his career goals is to win all seven of the sport’s most important week-long stage races. Instead of riding to defend his lead, Pog continued to attack, winning Saturday’s Stage 6–which took the race over the monstrous Coll de Pradell–and then just for good measure, Sunday’s Stage 7–in a small group sprint.

By the end of the week Pogačar had a 3:41 advantage over the race’s next-best rider–Spain’s Mikel Landa (Soudal-Quick Step). He’s now won six races in only nine days of racing. Wow.

That could have been enough of a performance to vault him over Vingegaard at the top of our ranking, but here’s the thing: Pogačar’s first goal of the season is May’s Giro d’Italia, a race which could leave the Slovenian a bit depleted heading into the Tour. No one has won the Giro and the Tour de France in the same season since Italy’s Marco Pantani in 1998, and those were–for many reasons–different days.

But we can’t ignore how strong the Slovenian is currently (a rider competing against him last week said that everyone is basically racing for second-place whenever he shows up on the start list), and if he maintains–or even improves upon–his current level of fitness, the Italian grand tour will be his race to lose.

Remco Evenepoel

Race Days : 14

Race Wins : 4

Best Result : 2nd place, General Classification - Paris-Nice

Like Vingegaard, Evenepoel hasn’t raced since our first power ranking. And like Vingegaard, he stuck around after his last race–France’s Paris-Nice–to take an early look at some key stages in the upcoming Tour de France.

But while Vingegaard focused on the Tour’s opening stages, Evenepoel focused on the Tour’s final weekend, which takes place in and around Nice.

While Evenepoel was training, his team’s big off-season signing, Spain’s Mikel Landa, raced well at the Volta Ciclista a Catalunya. The Spaniard was by-far the best of the men trying to keep up with Pogačar in the mountains and finished second overall. That’s a good sign for Evenepoel and his team, which will be doing everything it can to measure up to the depth of teams like Visma and UAE at this year’s Tour.

Up next for the Belgian is Spain’s Tour of the Basque Country, where he’ll join forces with Landa to take on Vingegaard and Roglič. It will be interesting to see how Evenepoel approaches the race: he could do everything possible to win the overall, but a better move might be to save a little bit for the Ardennes classics that he’s slated to ride after leaving Spain.

Primož Roglič

Race Days : 8

Race Wins : 0

Best Result : 3rd place, Stage 7, Paris-Nice

Roglič is the biggest unknown of the riders on this list. He’s raced just once–at Paris-Nice earlier this month–and didn’t do much to make anyone think he has the leg to challenge men like Vingegaard and Pogačar at the Tour.

But the Slovenian has not been shy about the fact that he is taking a slow and steady approach to preparing for the Tour de France, a strategy that could pay off for him if his younger rivals burn too many matches too early in the season.

His next race will be the Tour of the Basque Country. This will be Roglič’s biggest test so far, both because of the terrain–the Tour of the Basque Country is one of the hardest races of the season–and the competition–Vingegaard, Evenepoel, and Egan Bernal are all expected to start the race.

But here’s the good news: Roglič is a two-time winner of the event, and he knows these roads well. Anything other than a top-3 finish would be a disappointment.

Egan Bernal

Race Days : 27

Best Result : 3rd place, General Classficiation - Volta Ciclista a Catalunya

Bernal keeps piling on the race days, perhaps trying to make-up for the time he lost when a crash in early 2022 nearly ended his career.

The Colombian just finished third overall at the Volta Ciclista a Catalunya, his fourth stage race of the season, and scored his first WorldTour podium finish since 2021. That’s a big deal for a rider who wasn’t even sure if he’d race again–let alone be a contender in some of the sport’s biggest races.

But as much as we’re impressed with his consistent improvement so far this season, we’re more excited about the tenacity he’s displayed. Last year he seemed happy just to be racing again, but now he looks like he wants to start winning again–and we love it.

INEOS must love it as well, but the British team is still playing it safe with the Colombian, and they still haven’t announced which grand tour he’ll be targeting this summer. It will be either the Tour de France or the Vuelta a España, but our guess is that the team will ultimately send him to the Tour.

Under Consideration

A 3-time runner-up at the Tour of Spain, Spain’s Enric Mas (Movistar) has failed to finished the last two Tours de France. But he rode well in Catalunya, finishing fifth overall. If he keeps it up, he could be on track to equal (and possibly better) his fifth-place overall finish at the Tour in 2020.

Denmark’s Mattias Skjelmose (LIDL-Trek) hasn’t raced since winning a stage and finishing fourth overall at Paris-Nice. He’s next slated to race at the Tour of the Basque Country, where we’re eager to see how he does.

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Le Tour’20 Final Stage 21: Stunning Sam, Triumphant Tadej!

Stage Report: The last stage of the 2020 Tour de France in Paris went to the Irishman in the green jersey, Sam Bennett (Deceuninck – Quick-Step). But the day was always going to be Slovenian as Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) confirmed his overall win.

  to watch the 2020 Tour de France live and on demand in Canada, with exclusive interviews, expert analysis from Mike Woods & Svein Tuft, and a host of other behind-the-scenes content available worldwide. Plus, join others in playing the Tour de France fantasy cycling game, only on FloBikes in the United States and Canada.**

Stage 21 Route: Tour director, Christian Prudhomme describes the stage: “Emotions run high on the final stage of the Tour. Light hearted in the first part of the race when time has come to celebrate and congratulate one another with sometimes a sip of champagne. Then comes the pleasure of re-discovering every year the Île-de-France area and Paris of course. Finally there are the shivers, the flower bouquet on the Champs-Ẻlysées indeed remains one of the most coveted on the sprinting planet. Unless…”

Sam Bennett won the last stage of the Tour de France. In a bunch sprint on the Champs-Élysées in Paris, he was the first to cross the line. Yellow jersey Tadej Pogačar crossed the finish line without any problems and wrote history in several ways with his overall victory.

The last stage traditionally started with the photo shots, congratulations and jokes. With yellow jersey wearer Tadej Pogačar and his five remaining UAE Emirates team-mates at the front of the peloton to set course for Paris. Via the iconic square near the Louvre, the riders reached the local circuit on the Avenue des Champs-Élysées, where eight laps awaited the riders.

The attacks started as soon as the peloton hit the circuit. Jens Keukeleire was the first man in action. Forty kilometres before the finish, a group of four escaped: Greg Van Avermaet (CCC) with Maximilian Schachmann (BORA-hansgrohe), Connor Swift (Arkéa-Samsic) and Pierre-Luc Périchon (Cofidis). They took a lead of 20 seconds.

Deceuninck – Quick-Step put themselves at the head of the peloton in the service of green jersey Sam Bennett, who took some points in the intermediate sprint and secured his victory in the points classification. Bryan Coquard’s B&B Hotels-Vital Concept also joined in with some work. The four escapees held out for a long time.

In the penultimate lap through the heart of Paris, where only 5,000 spectators were welcome due to the “code red” for the capital, the difference kept fluctuating around 15 seconds. Jumbo-Visma decided to take the lead for Wout van Aert, while NTT Pro Cycling came forward.

Swift lost contact with Van Avermaet, Schachmann and Périchon 7 kilometres from the finish. Those three went into the final lap with a lead of 13 seconds, but the attempt was doomed to fail. Schachmann was the last attacker to be caught, 3.5 kilometres from the finish line, after which the sprinter teams put their trains on the front.

Sunweb, Trek-Segafredo, Deceuninck – Quick-Step and Lotto Soudal led their sprinters to the front, and it was Sam Bennett who got the best lead-out. The green jersey managed to take his second stage victory of this Tour de France. World champion Mads Pedersen, who will probably lose his title next week, was in second, Peter Sagan third.

The top riders on GC had no problems on the Champs-Élysées. Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) becomes the first Slovenian ever to take the overall victory in the Tour de France. The 21-year-old Pogačar, Primož Roglič (Jumbo-Visma) and Richie Porte (Trek-Segafredo) took their places on the final podium.

Sam Bennett (Deceuninck – Quick-Step) broke the reign of Peter Sagan as winner of the points classification, and the Irishman took home the green jersey. The mountains classification and the young rider classification also belonged to Pogačar. Marc Hirschi (Sunweb) was rewarded for his Super Fighting Spirit, while Movistar won the team classification.

Stage and green jersey winner, Sam Bennett (Deceuninck – Quick-Step): “I can’t tell you how I feel, standing here as a winner with the green jersey on the Champs-Elysées. This is the world championship of the sprinters. I never thought I’d win this stage, so to win it in the green jersey, it’s fantastic! I’m part of a dream team. It’s just such an amazing feeling. The suffering in the mountains was worth it. It took me so long to get here, I’m going to enjoy every moment of this victory. It was a really fast and technical finale. I’ve been nervous when we went back to the front. Then the boys destroyed the race, they were first after the tunnel and I thought it was too early. Trek came but we had each side covered. There was a bit of a head wind, we let them go first, then I opened up. Stuyven came to the front for Pedersen. I thought somebody would pass me. I can’t believe I’ve won it.”

Overall winner, KOM and Best Young Rider, Tadej Pogačar (UAE Team Emirates): “It’s unbelievable. It’s really crazy to be the winner of the Tour de France. Even if I’d come second or further in the ranking, it would still be nice to be here. This is just the top of the top. I can’t describe it with words. Today was a very special day with my team-mates. Finally I had some time to talk with them on the bike. The other days, it was just racing full gas. I think every rider from the peloton congratulated me today. This sport is amazing!”

# Stay PEZ for Ed’s Final Rant.

Tour de France Stage 21 Result: 1. Sam Bennett (Irl) Deceuninck – Quick-Step in 2:53:32 2. Mads Pedersen (Den) Trek-Segafredo 3. Peter Sagan (Slo) BORA-hansgrohe 4. Alexander Kristoff (Nor) UAETeam Emirates 5. Elia Viviani (Ita) Cofidis 6. Wout van Aert (Bel) Jumbo-Visma 7. Caleb Ewan (Aus) Lotto Soudal 8. Hugo Hofstetter (Fra) Israel Start-Up Nation 9. Bryan Coquard (Fra) B&B Hotels – Vital Concept p/b KTM 10. Max Walscheid (Ger) NTT Pro Cycling 11. Sonny Colbrelli (Ita) Bahrain-McLaren 12. Edvald Boasson Hagen (Nor) NTT Pro Cycling 13. Luka Mezgec (Slo) Mitchelton-Scott 14. Niccolò Bonifazio (Ita) Total Direct Energie 15. Clément Russo (Fra) Arkea-Samsic 16. Clement Venturini (Fra) AG2R-La Mondiale 17. Matteo Trentin (Ita) CCC 18. Cees Bol (Ned) Sunweb 19. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo 20. Tom Van Asbroeck (Bel) Israel Start-Up Nation 21. Kevin Reza (Fra) B&B Hotels-Vital Concept 22. Marco Haller (Aut) Bahrain-McLaren 23. Jack Bauer (NZ) Mitchelton-Scott 24. Oliver Naesen (Bel) AG2R-La Mondiale 25. Anthony Turgis (Fra) Total Direct Energie.

Tour de France Final Overall Result: 1. Tadej Pogačar (Slov) UAE Team Emirates in 87:20:05 2. Primož Roglič (Slov) Jumbo-Visma at 0:59 3. Richie Porte (Aus) Trek-Segafredo at 3:30 4. Mikel Landa (Spa) Bahrain-McLaren at 5:58 5. Enric Mas (Spa) Movistar at 6:07 6. Miguel Ángel López (Col) Astana at 6:47 7. Tom Dumoulin (Ned) Jumbo-Visma at 7:48 8. Rigoberto Urán (Col) EF Pro Cycling at 8:02 9. Adam Yates (GB) Mitchelton-Scott at 9:25 10. Damiano Caruso (Ita) Bahrain-McLaren at 14:03 11. Guillaume Martin (Fra) Cofidis at 16:58 12. Alejandro Valverde (Spa) Movistar at 17:41 13. Richard Carapaz (Ecu) INEOS Grenadiers at 25:53 14. Warren Barguil (Fra) Arkea-Samsic at 31:04 15. Sepp Kuss (USA) Jumbo-Visma at 42:20 16. Pello Bilbao (Spa) Bahrain-McLaren at 55:56 17. Nairo Quintana (Col) Arkea-Samsic at 1:03:07 18. Pierre Rolland (Fra) B&B Hotels-Vital Concept at 1:08:26 19. Carlos Verona Quintanilla (Spa) Movistar at 1:19:54 20. Wout van Aert (Bel) Jumbo-Visma at 1:20:31 21. Marc Soler (Spa) Movistar at 1:31:53 22. Gorka Izagirre Insausti (Spa) Astana at 1:36:12 23. Esteban Chaves (Col) Mitchelton-Scott at 1:38:45 24. Sébastien Reichenbach (Swi) Groupama-FDJ at 1:39:27 25. Kenny Elissonde (Fra) Trek-Segafredo at 1:40:06.

Alastair Hamilton has been a pro team mechanic on the road, track and mountain bike and worked for the Great Britain team at the World championships in all disciplines. Since moving to Spain and finding out how to use a computer, he has gone from contributor of Daily Distractions at the 2002 Vuelta a España to editor at PezCyclingNews.

Le TOUR’20 Stage 20: Tour Time Trial Upset!

EUROTRASH News Round Up Monday!

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Private: Gear Break:

Private: PARIS-ROUBAIX’24:

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Pays visités : France

La France est riche en histoire, culture, architecture et paysages. Ce circuit a pour but de vous présenter sa diversité et la variété de ses régions. Si Paris brille d’un éclat tout particulier, les autres régions françaises ne manqueront pas de charme pour vous séduire.

NOS COUPS DE CŒUR :

• dégustation de champagne et de vin dans le Bordelais
• visite d’un atelier de soierie
• traversée de l’arrière-pays niçois
• découverte de Carcassonne
• entrée à l’abbaye du Mont St-Michel
• charme des régions françaises

Jour 1 MONTRÉAL : DÉPART

Rendez-vous à l’aéroport de Montréal pour y prendre un vol de nuit vers l’Europe; repas à bord.

jour 2 PARIS – REIMS (150 KM)

Arrivée à Paris, accueil par votre équipe guide et conducteur. Route vers Reims, tour de ville pendant lequel vous verrez la cathédrale , lieu de sacre des rois de France.  V isite d’une cave accompagnée d’une dégustation de champagne en fin d’après-midi. En soirée, le dîner de bienvenue vous permettra de faire connaissance. (D)

jour 3 REIMS – DIJON – LYON (490 KM)

Départ vers Dijon , cité des Grands Ducs et découverte de celle qui conserve le charme élégant des villes parlementaires : les hôtels particuliers aux toits de tuiles vernissées, la célèbre chouette, le palais des Ducs. Puis par la vallée du Rhône, vous atteindrez Lyon, ancienne capitale de la soie. Installation à l’hôtel. (PDB)

jour 4 LYON:VISITE

Le tour de ville vous fera découvrir Lyon de la place Bellecour à la colline de Fourvière qui domine la ville, puis visite d’un atelier de soierie. Votre après-midi sera libre; vous pourrez participer à l’excursion facultative qui vous conduira dans le pays des Pierres Dorées en passant par le village de Oingt. Continuation vers Bagnols pour la visite d’une cave à vin et dégustation de Beaujolais.. (PDB)

jour 5 LYON – AVIGNON – CÔTE D’AZUR (490 KM)YON - AVIGNON - CôTE D'AZUR (490 KM)

Ce matin, vous gagnerez Avignon pour la découverte de cette ancienne cité des Papes : les jardins des Doms, le palais des Papes et le pont St-Bénézet, rendu célèbre par la fameuse chanson. Via Aix-en-Provence, ville natale de Cézanne et par l’autoroute vous atteindrez la Côte d’Azur. Installation à l’hôtel. (PDB)

jour 6 CÔTE D’AZUR : VISITE (50 KM)

En matinée, traversée de l’arrière-pays niçois en direction de St-Paul-de-Vence, tour de ville de cette charmante petite ville fortifiée. Votre après-midi sera libre. Votre guide vous proposera une excursion facultative dans la principauté de Monaco. (PDB)

jour 7 CÔTE D’AZUR – MARSEILLE (245 KM)

Vous débuterez votre journée par la découverte de Grasse , capitale mondiale des parfums. Visite de la parfumerie Fragonard. Puis par la côte de l’Estérel qui dresse ses pyramides et ses aiguilles rouges au-dessus d’une mer qui par contraste n’en paraît que plus bleue, vous atteindrez Saint-Raphaël puis Marseille à l’accent chantant afin d’y faire un tour d’orientation pendant lequel vous verrez : la célèbre Canebière et ses cafés animés, la corniche Kennedy, le parc du Pharo, le vieux port et l’hôtel de ville. Installation à l’hôtel et dîner . (PDB/D)

jour 8 MARSEILLE – CARCASSONNE – TOULOUSE (420 KM)

Départ vers Carcassonne , ensemble exceptionnel de fortifications médiévales que vous découvrirez lors du tour de ville à pied : le pont-levis, l’Échauguette, le Donjon. Puis vous poursuivrez vers «la Ville Rose», Toulouse. Installation à votre hôtel. (PDB)

jour 9 TOULOUSE – BORDEAUX (280 KM)

Ce matin, vous visiterez Toulouse : le Capitole, la basilique St-Sernin, l’église des Jacobins. Vous partirez ensuite vers la région du Bordelais où un arrêt sera prévu pour vous permettre la dégustation d’un de ses grands crus. Puis vous gagnerez Bordeaux où le tour de ville vous permettra de découvrir la place de la Bourse, la place du Parlement, le monument aux Girondins. Installation à l’hôtel. (PDB)

jour 10 BORDEAUX–LAROCHELLE–TOURS (450KM)

Départ vers Brouage qui a vu naître Champlain, arrêt dans cette ville franco-québécoise avant de rejoindre La Rochelle. Durant le tour de ville, vous serez charmés par son vieux port fortifié, ses rues bordées d’arcades, ses maisons de bois et son hôtel de ville. Via Poitiers, vous gagnerez Tours. Installation à l’hôtel pour les 2 prochaines nuits et dîner . (PDB/D)

jour 11 TOURS : EXC. CHÂTEAUX DE LA LOIRE (200 KM)

Découverte de Tours avant de visiter le château de Chenonceau , surnommé le «château des Six Femmes». De là, vous rejoindrez Blois au charme tranquille. En après-midi, visite du château de Chambord, le plus vaste des châteaux de la Loire, possédant 365 cheminées! Retour à l’hôtel et dîner . (PDB/D)

jour 12 TOURS – ST-MALO 370 KM

En route vers St-Malo, ville natale de Jacques Cartier. Le tour de ville vous fera voir la vieille ville, ses remparts et son donjon. Installation à votre hôtel à St-Malo et dîner . (PDB/D)

jour 13 ST-MALO – MONT ST-MICHEL – RÉGION DE CAEN (220 KM)

Ce matin, vous découvrirez le Mont St-Michel, qui se dresse au milieu d’immenses bancs de sable et vous visiterez l’abbaye dont les origines remontent au début du 8e siècle. Lunch libre et départ vers les Plages du Débarquement : Arromanches, le port artificiel, Juno Beach et le secteur canadien. Départ en direction de Caen; tour de la ville qui fut choyée par Guillaume le Conquérant. Dîner . (PDB/D)

jour 14 RÉGION DE CAEN – PARIS (240 KM)

Ce matin, route vers Paris , l’éblouissante capitale de la France. À l’arrivée, lunch libre suivi de la visite guidée de cette ville grandiose : la place Vendôme, les Champs Élysées, l’Arc de Triomphe, la tour Eiffel. Ce voyage se terminera en beauté par un dîner d’adieu. (PDB/D)

jour 15 PARIS – MONTRÉAL

Transfert à l’aéroport de Paris pour y prendre votre vol à destination de Montréal; repas à bord. (PDB)

PDB PETIT DÉJEUNER DE STYLE BUFFET CONTINENTAL /  L LUNCH / D DÎNER

Les kilométrages sont donnés à titre indicatif seulement

Consulter la fiche du tour Tour de France

Dates de départs, nos prix comprennent :.

• transport aérien Montréal/Paris/Montréal
• transport en autocar climatisé adapté à la taille du groupe
• service d’un guide francophone de l’arrivée à Paris, jusqu’au départ de Paris
• service d’écouteurs individuels pour la durée du circuit
• hébergement en chambre à 2 personnes
• taxes et pourboires aux hôtels et aux repas inclus
• repas compris : 13 petits déjeuners de style buffet continental + 5 dîners table d’hôte + 1 dîner de bienvenue avec vin  + 1  dîner d’adieu avec vin
• visite guidée (avec guide local) de Paris
• tours de ville/d’orientation de Reims, Dijon, Lyon, Avignon, St-Paul-de-Vence, Marseille, Carcassonne, Toulouse, Bordeaux, Brouage, La Rochelle, Tours, St-Malo et Caen
• visite d’une cave et dégustation de champagne
• visite d’un atelier de soierie à Lyon
• visite d’une parfumerie à Grasse
• dégustation dans le Bordelais
• entrée au château de Chenonceau
• entrée au château de Chambord
• entrée à l’abbaye du Mont St-Michel
• arrêt aux Plages du débarquement
• taxes d’aéroports :  885 $ avec Air Transat et 855 $ avec Air France

HÔTELS (OU SIMILAIRES) :

• REIMS : Ibis Reims Centre Gare PRE.
• LYON : Ibis Lyon Gerland Rue Mérieux PRE.
• CÔTE D’AZUR : Ibis Style Nice Vieux Port PRE.
• RÉGION DE MARSEILLE : Holiday Inn Vitrolles PRE.
• TOULOUSE : Novotel Compans Caffarelli SUP.
• BORDEAUX : Mercure Bordeaux Gare Atlantic SUP.
• TOURS : Mercure Tours Nord PRE.
• ST-MALO : Ibis St-Malo Madeleine PRE.
• RÉGION DE CAEN : Novotel Caen Côte de Nacre PRE. / Ibis Style Caen Centre Gare PRE.
• PARIS : Hôtel Maison Montmartre SUP.

✈  Nos contrats aériens ne nous permettent à aucun moment d’effectuer des sélections de sièges.

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