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Le Tour de Lombardie renonce au Mur de Sormano, théâtre de la chute de Remco Evenepoel en 2020

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Le Tour de Lombardie, dernier monument de la saison, approche à grands pas et les détails du parcours de l’édition 2022 ont été dévoilés ce mardi.

Les organisateurs ont décidé de se passer du Mur de Sormano, dans lequel Remco Evenepoel était tombé dans la descente en 2020. S’il n’était déjà pas au programme la saison dernière puisque l'arrivée était placée à Bergame et non pas à Côme, cette fois il s’agit bien d’un choix des organisateurs.

Le Tour de Lombardie 2022 arrive à nouveau à Côme mais évitera le Mur de Sormano. A la place, les coureurs emprunteront deux fois le San Fermo, une fois avant et une fois après la montée vers Civiglio, sans doute le passage clé de la course.

Pour la dernière de Vincenzo Nibali et Alejandro Valverde , le Tour de Lombardie partira de Bergame pour arriver à Côme au bout d’un parcours de 253km également marqué par l'exigeant Passo di Ganda et l'emblématique passage dans l'ascension de la Madonna del Ghisallo.

Remco Evenepoel est tombé dans la descente du Muro di Sormano, il est conscient

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Muro di Sormano returns to Tour of Lombardy route

Race starts in Bergamo to honour Felice Gimondi

After a gap of 50 years, the fearsome Muro di Sormano returns to the route of the Tour of Lombardy in 2012. The short but devastatingly steep climb is the great novelty of this year’s race, which takes place on September 29.

Although less than two kilometres in length, the Muro di Sormano has an average gradient of 15% but features sections in excess of 25%. When the climb featured in three editions of the race in the 1960s, many riders were famously forced to get off and walk.

The 2012 Tour of Lombardy (or Il Lombardia) starts from Bergamo as the race pays homage to the career of Felice Gimondi in the year of his 70th birthday, and as was the case in 2011, the finish is again at Lecco , on the shores of Lake Como.

As ever, the race proposes an undulating route interspersed with some stiff climbs. The first major obstacle is the Valcava (9.6km at 9%), which comes after 90 kilometres of racing, before the peloton tackles the rolling roads around the Colle Brianza. The Muro di Sormano features after 165km of racing, and precedes a scenic descent to the shore of Lake Como.

The finale includes the traditional ascent of the Madonna di Ghisallo (8.5km at 6.5%) and the stiff climb to Villa Vergano (3.3km at 7.5%), which last year served as the springboard for Oliver Zaugg’s surprise win.

The pre-race intrigue, however, will focus largely on the Muro di Sormano, which was first introduced in 1960 after organiser Vincenzo Torriani feared that the classic was no longer producing winners worthy of its great name.

Ercole Baldini clocked a record time of 9:24 for the climb on its last appearance in 1962, when the race was won by Johannes de Roo. Baldini would later admit that his time had been somewhat skewed, however. “Having lots of fans meant getting lots of pushes… and I had lots of fans,” he confessed to Torriani, as Daniel Friebe notes in his book Mountain High .

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As well as bridging a 50-year gap with the reintroduction of the Muro di Colmano, the 2012 edition of the Tour of Lombardy also sees the race shift to a new date on the calendar, just one week after the world championships road race in Valkenburg.

The 18 WorldTour teams will be on the start line in Bergamo, along with seven wildcards, who were announced in January: Acqua & Sapone, Androni Giocattoli, Colnago-CSF Inox, Colombia-Coldeportes, Farnese Vini-Selle Italia, Argos-Shimano and Utensilnord Named.

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Le parcours complet et les favoris du Tour de Lombardie 2021

Le Tour de Lombardie 2021 se déroule ce samedi 9 octobre. Le dernier monument de l’année signe également la fin de saison pour de nombreux coureurs. La 115e édition de la classique italien a revu son parcours. Entre Côme et Bergame, ce sont 239 kilomètres qui sont à parcourir. La descente du Mur de Sormano, où a eu lieu la terrible chute de Remco Evenepoel l’an passé, a été retiré du programme. Le Belge sera d’ailleurs présent pour prendre sa revanche, tandis que Jakob Fuglsang le vainqueur sortant ne sera pas présent car blessé.

Palmarès des 10 dernières éditions

2020 – 1. FUGLSANG Jakob 2. BENNETT George 3. VLASOV Aleksandr 2019 – 1. MOLLEMA Bauke 2. VALVERDE Alejandro 3. BERNAL Egan 2018 – 1. PINOT Thibaut 2. NIBALI Vincenzo 3. TEUNS Dylan 2017 – 1. NIBALI Vincenzo 2. ALAPHILIPPE Julian 3. MOSCON Gianni 2016 – 1. CHAVES Esteban 2. ROSA Diego 3. URAN Rigoberto 2015 – 1. NIBALI Vincenzo 2. MORENO Daniel 3. PINOT Thibaut 2014 – 1. MARTIN Dan 2. VALVERDE Alejandro 3. COSTA Rui 2013 – 1. RODRIGUEZ Joaquim 2. VALVERDE Alejandro 3. MAJKA Rafal 2012 – 1. RODRIGUEZ Joaquim 2. SANCHEZ Samuel 3. URAN Rigoberto 2011 – 1. ZAUGG Oliver 2. MARTIN Dan 3. RODRIGUEZ Joaquim

Le profil du Tour de Lombardie 2021

Entre Côme et Bergame, ce sont 239 kilomètres qui sont à parcourir sur ce Tour de Lombardie 2021. Avec un parcours revu, ce sont tout de même six grandes acensions qui sont proposées pour un dénivelé de 4 500 mètres. La descente du Mur de Sormano, sujette à des chutes très spectaculaires dont celle de Remco Evenepoel l’an passé, a été retirée du parcours. La dernière ascension du jour, le Passo di ganda, dont le sommet est à 30 kilomètres de l’arrivée, présente un pourcentage moyen de 7% sur 9 kilomètres. De quoi donner des idées aux grimpeurs qui devront négocier une descente qui les plongera vers Bergame. Avant d’attaquer le petit mur du Colle Aperto (1,3 km – 7%) à environ 3 kilomètres de l’arrivée.

Les favoris du 115e Tour de Lombardie

*** Primoz Roglic, Julian Alaphilippe, Tadej Pogacar ** Adam Yates, Joao Almeida, Vincenzo Nibali, Remco Evenepoel * Nairo Quintana, Simon Yates, Alejandro Valverde, David Gaudu, Romain Bardet, Michael Woods

Vidéo de Cyclisme Les temps forts de l’édition 2020

5 commentaires.

Cette année, c’est surtout dans l’autre sens, ce qu’il fallait descendre, en gros maintenant il fait le monter !

Oui la plaque c’est un peu le résumé de la vie on enchaine les montées et les descentes..! L’essentiel c’est de pouvoir ce relancer en bas d’une descente et d’enchainer avec une nouvelle (Re) montée..!

Je me suis peut être mal exprimé ? L’année dernière c’était Bergame-Come, Evenepoel a chuté sur la descente de la « Colma di Sormano ». Cette année, c’est dans l’autre sens Come-Bergame. Que la « Colma di Sormano » soit gardée ou pas de toute façon il faut le faire dans l’autre sens. Mais c’est vrai, une fois monté, il faut descendre, et le mieux c’est de savoir faire les deux.

Beaucoup de prétendants, plus ou moins étoilés; pas de chemin des abattoirs sur cette épreuve-ci, mais la présence d’Evenepoel devrait garantir une sélection assez impitoyable dès lors que la jeune bombe Quickstep décidera de l’ouverture de la boucherie; sur les dernières courses et dans les équipes adverses, Roglic, Pogacar et Yates sont apparus les plus violents et paraissent en capacité de l’accompagner; les slovènes pouvant même lui faire sa fête à l’arrivée. Ces équipes possèdent surtout la force de doublures de valeurs quasi égales, l’énigmatique Alaphilippe relevant d’un cas moins lisible, avec Almeida pour Quickstep, Vingegaard pour Jumbo, Formolo pour UAE, ou même Moscon pour Inéos, ce dernier après un Paris-Roubaix d’enfer, bien entendu. Dans un grand jour, certaines individualités pourraient éventuellement l’emporter sur un coup tordu, comme Woods pour Israel, Gaudu peut-être mieux que Pinot pour Groupama ou les inévitables Bahrain, certes un peu sur le fil du rasoir, mais avec la nouveauté Williams. En cas de lutte féroce, le trio Roglic, Pogacar, Yates parait quand même le mieux à même de contrecarrer les plans d’Evenepoel et des Quickstep… Sur le papier l’épreuve s’annonce très relevée et meurtrière, avec éventuellement cette possibilité d’apercevoir l’arc en ciel, dans le ciel rougeoyant aux feux de la lutte et illuminé d’un beau soleil d’automne… à moins que ce ne soit l’éclipse… Quoi qu’il en soit, seuls les plus frais survivront à cette dernière grande bataille d’une saison 2021 assez interminable, comme dans une certaine évidence lombarde, sur des terres naguère ravagées par les guerres.

Cette course va être très intéressante . On peut penser que la grande bagarre va commencer vers Dossena , les Deceuninck ont intérêt à mettre le Bazard assez tôt , ils ont les coureurs pour cela . Super Belge n’étant pas très rapide au sprint va tout faire pour se projeter en avant de la course . Comme il est très motivé , et veut gagner ( comme toujours ) il va durcir la course . Qui va vouloir le suivre ? ou va pouvoir , pas grand monde assurément , Pogacar , Roglic , Valverdé , à voir donc ,un groupe va se détacher qui sera en force ? là aussi on peut imaginer qu’il y aura deux ou trois Deceuninck dans cette affaire . La dernière ascension semble assez longue , il faudra de la fraicheur et de l’envie … Sachant qu’il s’agit de la la dernière course pour beaucoup , certains auront les idées ailleurs . Quoique toujours bien de ramener un bouquet à madame . Après qui va passer le Passo di Ganda en tête c ‘est une autre question, un groupe de cinq six coureurs, un homme seul , y aura t il un marquage , compliqué je ne vois rien dans ma boule de cristal ( hélas ) . Alaphilippe s’il passe le dernier col ( et la motivation sera t elle là après son championnat du monde, assez compliqué mais … ) , Super belge il faut qu’il arrive seul , autrement il a peut de chance de s’imposer , les autres Yates , Nibali , je n’y crois pas ou peu . Les autres coureurs me semblent en ton en dessous , Almeida j ‘allais l’oublier pourrait tirer les marrons du feu ( il mériterait ) . Nos français ben Gaudu aura envie c ‘est sur , mais il lui manque ce petit quelque chose . Pinot et Bardet je les écarte . Les Italiens ? Moscon , non il est essoré , Nibali reste Nibali mais il est dans la même situation que Valverde , la force ils ont , mais le ressort de la jeunesse je doute . En conclusion Pogacar et roglic devant mais ce dernier ne gagnera pas ( mdr ) le troisième larron je mets Almeida (faut toujours un deceuninck ) et puis les autres …. Un Français dans les cinq , et deux dans les dix soyons fou …Et puis on verra que le meilleur gagne .

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GF Il Lombardia Ride Like a Hero

The Gran Fondo Il Lombardia will be back on 8 October. 109.5 km and 1700 m of elevation gain, from Cantù to Cantù, on a route that includes the Muro di Sormano and the Madonna del Ghisallo as well as a mix of climbs, descents and ups and downs that guarantee constant fun for all granfondisti. Ride Like a Hero!

“ Well organised! “ Well organised, from race package collection (well sorted) to refreshment points, and good signposting along the route! ”

“ Fantastic atmosphere “ Really well organised, fantastic atmosphere, great experience. ”

“ It was tough “ I loved the race but if I’m honest it was tough. ”

“ Everybody was friendly “ Actually enjoyed the challenge of the Muro di Sormano and Ghisallo. Everybody was friendly. ”

“ Challenging route “ Challenging route with stunning scenery. ”

“ My first time at this race “ My first time at this race and wow, it was tougher than I had thought it would be! I will be returning but will do some training for the climbs next time! ”

“ Super race package “ See you next year. Oh... super race package. ”

The most iconic end-of-season Gran Fondo. Muro di Sormano and Ghisallo make it extremely technical. 2,000 participants ready to make it unforgettable, what are you waiting for?

Start: Cantù

The start is set in the city of Cantù and the first 25 km follow the constant undulations of the roads of Brianza, up to Maglio.

The Muro di Sormano

The following 7 kilometres, leading the riders to the hill of Sormano, are the hardest yet the most exciting of the race. The last two kilometres of this climb, the iconic MURO DI SORMANO, a totem in worldwide cycling – are the climax of the race. Here, the route climbs steeply with an average 15.8% gradient, topping out at 27%. The writings on the tarmac and the signage at the side of the road will be there to provide Gran Fondo athletes with the experience of a real Pro. Less experienced riders may take a 2 km detour allowing them to reach the summit along a milder climb.

The Ghisallo

After a sharp descent diving into Nesso, the route levels out briefly and then undulates again, up to Regatola, where the athletes tackle the second climb of the day, the GHISALLO. Gradients are high, but not as steep as in Sormano. The climb is not too complicated, and the route winds its way in an enjoyable landscape. The most combative athletes may grind out the bigger gears. The average slope is 6.2% over 9 km, topping out at 14% towards the end. On the summit, the riders will be welcomed by the bells of Madonna del Ghisallo and by the most famous museum in cycling history. At the top of the Ghisallo, 70 km into the Gran Fondo, the riders have covered nearly two-thirds of the route, and the hardest parts are behind them.

Finish: Cantù

A long (nearly 20 km) and broad descent leads them to Merone, allowing them to rest their legs before the final 20 kilometres, climbing again in short and steep spurts until they reach the finish at the heart of Cantù.

GPX Tracks KML Tracks Itinerary Timetable

The registration includes

2023 Jersey

A jersey that will inspire you on every bike ride you take. Carry with you a memory of the Gran Fondo Il Lombardia wherever you go!

Pasta-Party

After crossing the finish line, head back to the village for the final pasta party and share your experience with friends and other amateurs!

Souvenir Photo

Your photos at the Gran Fondo Il Lombardia now on your smartphone! Set up your account on getpica.com, enter the code printed next to the race number and check out your photos.

2023 Video Recap

Relieve the most exciting moments of the 2023 edition.

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Tour de Lombardie : Thibaut Pinot, plus fort que Vincenzo Nibali, s'offre une victoire de prestige

Thibaut Pinot la tient enfin ! Le coureur de la FDJ était sans nul doute le plus en forme cet après-midi sur les routes du Tour de Lombardie. C'est un gaillard rayonnant qui a levé les bras à Côme, sourire aux lèvres, après un sacré numéro entamé à 47 kilomètres de l'arrivée.

Une première classique pleine de panache

Les ennemis étaient connus. Mais un à un, ils sont tous tombés. Dernier d'entre eux, Vincenzo Nibali . L'Italien, tenant du titre, était la menace numéro un. En passant à l'attaque avec Pinot et Roglic , le vainqueur de la Grande Boucle 2014 avait la pancarte. Le Français le savait et a parfaitement pris la mesure de son adversaire. Malgré le retour du prodige de la Sky Egan Bernal , à 29 kilomètres du terme de la course, le tricolore n'a pas paniqué et géré ses efforts.

Coup de pédale après coup de pédale, Pinot a fait du mal dans ce groupe de quatre, devenu groupe de trois après que Roglic ait été distancé dans le Civiglio. Quelques mètres plus tard, le coéquipier de Froome lâchait à son tour. Le mano à mano contre Nibali pouvait commencer. L'Italien ne prenait plus de relais et résistait aux attaques de Pinot... Jusqu'à celle de trop. À 14 kilomètres de Côme, le Français s'envolait définitivement vers la victoire. Une descente bien maîtrisée et le Monte Olimpino avalé, Thibaut Pinot pouvait savourer. Son abandon sur le Giro est bien derrière lui. Une revanche italienne - et sa première victoire sur une classique - qu'il va sans aucun doute savourer.

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Bardet trop juste, Yates et Valverde aussi

Autre Français qui pouvait prétendre à une jolie place sur le Tour de Lombardie, le vice-champion du monde Romain Bardet n'a rien pu faire. Le Français a calé dans le Mur de Sormano et a eu une petite frayeur en étant accroché par la lanière d'un appareil photo. Au même moment, Adam Yates et Alejandro Valverde ne pouvaient, eux non plus, pas répondre au punch de Thibaut Pinot. Un punch, et surtout un panache, récompensé ce samedi.

Le classement du Tour de Lombardie 2018 :

1. Thibaut Pinot (FRA/Groupama-FDJ) , les 241 km en 5 h 53:25. 2. Vincenzo Nibali (ITA/BAH) à 32. 3. Dylan Teuns (BEL/BMC) 43.  4. Rigoberto Uran (COL/EFD) 43. 5. Tim Wellens (BEL/LOT) 43. 6. Ion Izagirre (ESP/BAH) 43. 7. Rafal Majka (POL/BOR) 43. 8. Domenico Pozzovivo (ITA/BAH) 43. 9. Dan Martin (IRL/EAU) 48. 10. George Bennett (NZL/LNL) 1:22.

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Le parcours du Tour de Lombardie 2021 dévoilé

Les organisateurs de la classique italienne ont dévoilé mardi le parcours de 239 km qui emmènera, le 9 octobre, les coureurs de Côme à Bergame. La descente du Mur de Sormano, qui avait vu la terrible chute du Belge Remco Evenepoel en 2020, n'est plus au programme.

Les organisateurs du Tour de Lombardie ont dévoilé ce mardi un nouveau parcours à la fois sélectif et spectaculaire. Le 9 octobre prochain, entre Côme et Bergame, les coureurs devront faire face à six montées dont la colline de Bergame Alta, juste avant l'arrivée, pour compléter un total de 4 500 mètres de dénivelé pendant la course.

À noter que le Mur de Sormano, et surtout sa dangereuse descente, ne sont plus au menu. Les images de la dernière édition, quand le jeune Belge (21 ans) Remco Evenepoel avait basculé dans un ravin, projeté par-dessus le parapet d'un pont, hantent encore tous les cyclistes et en particulier les Belges puisque Philippe Gilbert, en 2012, maillot de champion du monde sur le dos, Jan Bakelants et Laurens de Plus, en 2017, avaient chuté dans cette même descente.

Cette fois, les coureurs commenceront par le Ghisallo (du côté d'Asso) pour ensuite redescendre vers les rives du lac de Côme. Ensuite, en entrant dans la province de Bergame, ils devront avaler une succession continue de montées et de descentes : la Roncola (avec des pentes allant jusqu'à 17 %), puis les ascensions de Berbenno, Dossena, Zambla Alta et Passo di Ganda pour un dénivelé total dépassant les 4 400 m sur 239 km.

Un plateau prestigieux

Pour ce dernier monument de la saison 2021, le plateau sera prestigieux puisque pour le moment sont annoncés : le double vainqueur du Tour de France Tadej Pogacar, son compatriote Primoz Roglic ( qui vient de remporter une 3e Vuelta consécutive ), Remco Evenepoel, revenu en très grande forme après neuf mois de convalescence, Jonas Vingegaard ainsi que les vétérans Vincenzo Nibali (vainqueur en 2015) et Chris Froome.

Côté français, Thibaut Pinot, qui revient en forme, David Gaudu et Aurélien Paret-Peintre sont parmi les engagés.

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Tour de Lombardie 2021 – Dates, diffusion/chaîne, favoris, parcours : le programme complet du dernier Monument

Mis à jour 08/10/2021 à 15:40 GMT+2

TOUR DE LOMBARDIE 2021 - C'est le dernier grand temps fort de la saison en cyclisme. Qui succèdera à Jakob Fuglsang, vainqueur en 2020 ? Comment regarder la course en direct vidéo et sur quelle chaîne ? Quel est le parcours ? Qui sont les engagés et les favoris ? Retrouvez le programme complet du Tour de Lombardie 2021, à vivre en direct, en intégralité et en exclusivité sur Eurosport.

Il Lombardia/Tour de Lombardie 2021 | Eurosport Premium Content

Crédit: Eurosport

"Evenepoel, il n’y en a pas quinze par an, on ne va pas tous arriver chez les pros et tout écraser"

Comment regarder le Tour de Lombardie 2021 en direct vidéo ?

Fritsch : "on a vu que van der poel avait des limites".

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Quel est le parcours du Tour de Lombardie 2021 ?

Qui sont les favoris et les français au départ du tour de lombardie 2021 .

• Les grands favoris : Champion du monde pour la deuxième fois consécutive , Julian Alaphilippe sera l'une des grandes têtes d'affiches de ce Tour de Lombardie. Deuxième en 2019, le Tricolore débarque avec le plein d'ambitions en Italie, mais aura fort à faire avec deux sacrés clients au départ. Triple vainqueur de la Vuelta et très en jambes sur le Tour d'Emilie la semaine dernière, Primož Roglič (Team Jumbo-Visma) débarque aussi avec une belle pancarte de favori, tout comme Tadej Pogačar (UAE-Team Emirates), remonté à bloc après ses récents échecs aux championnats d'Europe et aux Mondiaux.

Alaphilippe au bout de l'effort : le résumé du deuxième sacre mondial du Français

• Les outsiders : Lauréat de l'épreuve en 2015 et 2017, sacré sur le Tour de Sicile il y a quelques jours , Vincenzo Nibali (Trek-Segafredo) est l'une des grosses cotes de cette édition. Très en jambe en cette fin de saison, le Portugais João Almeida pourrait aussi tirer son épingle du jeu tout comme Remco Evenepoel . Les deux coureurs de la Deuceuninck-Quick Step ont de belles cartes à jouer ce samedi. Parmi les autres favoris, Ben O'Connor (AG2R Citroën Team), Jack Haig (Bahrain-Vitorious), Jonas Vingegaard (Team Jumbo-Visma), Alejandro Valverde (Movistar), Adam Yates, Tao Geoghegan Hart (INEOS Grenadiers) ou encore Bauke Mollema (Trek-Segafredo), vainqueur en 2019, seront à suivre.
• Les Français à suivre : Ils seront nombreux sur ce dernier Monument de la saison. Vainqueur de l'édition 2018 , Thibaut Pinot (Groupama - FDJ) jouera crânement sa chance. Son coéquipier David Gaudu sera également présent tout comme Romain Bardet (Team DSM) et Guillaume Martin (Cofidis, Solutions Crédits), huitième sur le Tour et neuvième sur la Vuelta. Benoit Cosnefroy, Clément Champoussin, Aurélien Paret-Peintre (AG2R Citroën Team), Victor Lafay, Rémy Rochas, Anthony Perez (Cofidis, Solutions Crédits) seront également de sortie en Lombardie.

Rochas apprend de Martin : "Ce n’est peut-être pas le plus spectaculaire, mais il est inspirant"

Le palmarès des dix dernières éditions du Tour de Lombardie

• 2020 : Jakob Fulgsang (DEN)
• 2019 : Bauke Mollema (NED)
• 2018 : Thibaut Pinot (FRA)
• 2017 : Vincenzo Nibali (ITA)
• 2016 : Esteban Chaves (COL)
• 2015 : Vincenzo Nibali (ITA)
• 2014 : Dan Martin (IRL)
• 2013 : Joaquim Rodríguez (ESP)
• 2012 : Joaquim Rodríguez (ESP)
• 2011 : Oliver Zaugg (SUI)

"Roglic court avec l'insouciance d'un cadet, c'est ce qui me plait chez lui"

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Le Tour de Lombardie et le Mur de Sormano

Par Guillaume ROBERT le samedi 29 septembre 2012 08:10 - Courses Professionnelles Lien permanent --> - Cet article a été lu 3784 fois. Commentaires : 0 .

• Mur de Sormano
• Tour de Lombardie

Un mur de seulement 2kms....à 15.8% de moyenne. C'est une difficulté qui ne fut utilisée sur le Tour de Lombardie que de 1960 à 1962, année où Ercole Baldini a établi le record de l'ascension en 9mn24s.

A peine 13km/h de moyenne, ça commence à causer pour une si courte montée pour un pro.

Une difficulté située tout de même à 80kms de l'arrivée mais qui ne devrait pas faciliter les choses pour les rouleurs comme Jérémy Roy qui a lui même indiqué :

"Quand le mécano appelle pour te dire qu'il te met un pédalier compact, c'est pas bon signe"

C'est sûr qu'avec un passage à 25/27% et une telle pente moyenne, ces 2kms vont être longs, même pour les grimpeurs, qui useront sans doute d'un pédalier compact pour tourner les jambes un minimum.

Un mur que les coureurs attaqueront donc avec 150kms dans les jambes. Espérons qu'ils seront justes mûrs au sommet et pas trop cuits.

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Guillaume Robert, blogueur toulousain et cyclosportif sans prétention, créateur du site Matos Vélo

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• 24 sept. 2023
• 6 min de lecture

Tour de Lombardie 2023 : Parcours et favoris

Ce samedi 7 octobre, les coureurs prendront le départ du Tour de Lombardie, cinquième et dernier Monument de la saison cycliste. Cette course mythique signe aussi la fin de la saison pour beaucoup de coureurs, un repos bien mérité avant la reprise fin janvier ! Il Lombardia partira de Côme pour arriver à Bergame au terme d'une route montagneuse avec près de 4 500 mètres de dénivelé positif. Un tracé quasiment identique à l'édition 2021 qui conviendra de nouveau aux grimpeurs.

Après les Mondiaux et les premières classiques italiennes, voici l'heure du dernier grand rendez-vous de la saison : Il Lombardia ! Courue traditionnellement au mois d'Octobre, dans la région de la Lombardie comme son nom l'indique, la classique des "Feuilles Mortes" offre une dernière grande bataille aux fans de cyclisme avant de mettre en sommeil l'appétit des coureurs et ainsi clôturer la saison.

Dernière des cinq classiques "monuments", le Tour de Lombardie demeure l'une des courses les plus prestigieuses du calendrier.

Histoire de la course :

Créée en 1905 par le journaliste sportif de la Gazzetta dello Sport pour permettre au coureur milanais Albini de se venger après sa défaite face à Cuniolo lors de la "Coppa del Re", la course est vite devenue incontournable en Italie tout en devenant l'événement de clôture de la saison cycliste.

En 1961, l'arrivée est déplacée de Milan à Côme et le final de la course est rendu plus difficile, redéfinissant même l'identité de la course. Membre des cinq Monuments, l'épreuve intègre le calendrier UCI World Tour en 2011 et prend le nom officiel d'Il Lombardia en 2012. A noter que l'édition 2020 a eu lieu le 15 août en raison de la pandémie de Covid-19.

Placée donc à un moment particulier du calendrier puisqu'elle intervient après les Championnats du Monde, elle permet de se rattraper en cas de mondial "raté", en surfant sur une forme physique étincelante, à l'heure ou les organismes des coureurs sont plus que fatigués.

Courue sur 240 km, le parcours se distingue par son aspect vallonné voir montagneux autour du Lac de Côme et ses mythiques ascensions, notamment la Madonna del Ghisallo (10,6km à 5,2% et des passages à 11%) ou encore le redoutable Mur de Sormano (1,7km à 16% et des passages à 27%). Cependant, cette année, elles ne seront pas au programme.

L'arrivée se situant sur le plat, la course offre un éventail de scénarios possibles et favorise surtout un coureur complet, aérien en montée, à l'aise en descente et puissant sur le plat ! L'épreuve favorise donc les grimpeurs-puncheurs mais aussi les coureurs de Grands Tours qui auront, comme chaque année, leur mot à dire !

Le palmarès de l'épreuve confirme cette dualité. Les grands noms du peloton ont brillé sur cette épreuve, qu'il s'agisse de spécialistes de classiques avec Philippe Gilbert, Paolo Bettini, Damiano Cunego et Joaquim Rodriguez ou de vainqueurs de Grands Tours avec Vincenzo Nibali, Danilo Di Luca ou Tadej Pogacar !

Les plus grands coureurs italiens s'y sont imposés - Coppi, Bartali et Binda notamment - sans oublier Eddy Merckx et Bernard Hinault !

Le dernier Français vainqueur n'est autre que Thibaut Pinot, brillant lauréat de l'édition 2018.

On gardera évidemment un œil sur la météo, susceptible d'influencer le cours de l'épreuve !

Record de victoires: Fausto Coppi X5

Vainqueur sortant : Tadej Pogacar

Dernier Italien vainqueur : Vincenzo Nibali (2017)

Parcours du Tour de Lombardie 2023

Les choses sérieuses vont assez vite commencer sur ce 115ème Tour de Lombardie. Après seulement 30 kilomètres de course, les coureurs aborderont la première des 6 ascensions de la journée.

La Madonna del Ghisallo gravie depuis Asso. Une côte longue de plus de 8 km à environ 4 % de moyenne, l'endroit où la première échappée pourrait se former. La descente se fera en deux temps, et prendra fin au kilomètre 49 à l'entrée dans le village de Limonta.

Retour sur le plat pour une vingtaine de kilomètres, en partie le long du lac de Côme, en direction du sud. Cette portion sera seulement coupée par une côte non répertoriée de 3 km à 6,5 % de moyenne, avant que la partie plane ne reprenne jusqu'à l'entrée d'Almenno San Bartolomeo, au kilomètre 93. À compter de ce moment, la course ne devrait plus compter beaucoup de temps morts.

Deuxième ascension de la journée, la Roncola sera aussi plus difficile. Près de 9,4 km à 6,6 % de moyenne et toute une partie centrale (6 km) où les pourcentages moyens oscilleront entre 7 et 9 %. Il y aura une portion de replat à l'entrée dans Roncola avant que la route ne s'élève de nouveau dans le dernier kilomètre. Avec un sommet à 137 km de l'arrivée, il y a peu d'espoir que la grande bagarre ne commence ici.

Le sommet sera suivi de 5 km en faux plat montant avant d'aborder la descente. Une descente longue de près de 10 km dont le pied mènera quasi directement le peloton à la troisième ascension de la journée, au kilomètre 122.

L'ascension vers Berbenno est longue de 7 km à 4,6 % de moyenne. Une ascension roulante où le pourcentage n'excèdera pas 8 % au plus fort de la pente. Au sommet, il restera 110 km à parcourir. La descente sera longue de 9 km, suivie par une portion de plaine.

À la sortie de San Pellegrino Terme, au kilomètre 150, débutera l'ascension vers Dossena. Avec ses 11 kilomètres, elle sera la plus longue ascension du jour. La portion centrale se fera sur une route légèrement plus étroite, et à moins de 80 km de l'arrivée, on peut imaginer que le rythme se sera accéléré. Il ne faudra pas aborder cette ascension en mauvaise position pour être sûr de pouvoir réagir rapidement au cas où certains voudraient faire exploser les choses à l'avant.

Passé le sommet, la route restera vallonnée jusqu'au pied de l'ascension suivante, la Zambla Alta. 9,5 km d'ascension, mais les 5 km centraux ne sont que du faux plat. Ni trop longue ni très pentue, cette ascension pourra tout de même servir à creuser les écarts qui auront pu être créés dans l'ascension précédente. Les deux derniers kilomètres seront plus pentus, à 7 % de moyenne et un pic à 10 %. Il faudra faire attention dans les 5 premiers kilomètres de la descente de la Zambla Alta qui seront très techniques.

Après cette longue descente et une portion de plaine d'une dizaine de kilomètres, les coureurs se trouveront au pied de la dernière ascension de la journée, au kilomètre 197.

Le Passo di Ganda sera long de 9,2 km à 7,3 % de moyenne, l'ascension la plus pentue de la journée. Les 6,5 premiers kilomètres seront relativement roulants avec des pourcentages moyens entre 5 % et 7 %. La partie la plus difficile interviendra 2 km après le village d'Orezzo (kilomètre 204). La route sera alors beaucoup plus étroite et pentue, 9,8 % de moyenne sur les 3 derniers kilomètres et une portion à 15 % dans le dernier kilomètre. Un point clé de la course que cette ascension du Passo di Ganda, c'est ici que Pogacar avait en partie construit sa victoire en 2021. Il restera un peu moins de 32 km à parcourir une fois au sommet.

Au sommet, il y aura une succession de courtes descentes et de replats avant d'entamer la "vraie" descente du col à la sortie de Selvino, kilomètre 213. C'est une nouvelle descente technique qui attend les coureurs, notamment sur les 6 premiers kilomètres après la sortie de Selvino.

Au pied de cette descente, il y aura une portion plane et quasiment qu’en ligne droite pour rejoindre Bergame. Mais avant de rallier la ligne d'arrivée, il y aura une toute dernière difficulté à surmonter : le Bergamo Alta. Une courte côte, pentue, qui pourra permettre de faire la dernière sélection avant d'aller se jouer la victoire.

Cette côte comporte une section pavée de 300 mètres après la porte Garibaldi. À partir de ce point, la route se rétrécit et la pente se fait plus importante, une moyenne de près de 8 % sur les 1 300 premiers mètres, avec une pente maximale à 12 %.

La pente se radoucit sur le sommet, 400 mètres avant la bascule. Basculer avec quelques secondes d'avance ici pourrait être synonyme de victoire, ou en tout cas, une belle option sera prise. Suivra une descente de 2,5 km avant les 700 derniers mètres de course en ligne droite, sur du plat.

Favoris du Tour de Lombardie 2023 :

Le parcours 2023 est clairement taillé pour les grimpeurs et Tadej Pogacar est évidemment l'immense favori à sa propre succession. Cependant, cette année encore, la concurrence sera rude. On attend notamment beaucoup d'Evenepoel, qui doit se rattraper de sa Vuelta et qui devra se mettre au niveau en montagne sur ce Tour de Lombardie. Quid de la Jumbo et de Primoz Roglic. Vu sa forme, le Slovène est le rival numéro un de Pogi.

Du côté des puncheurs comme Healy ou Hirschi, cela risque d'être très difficile. Le Suisse aura sans doute un rôle d'équipier dévoué pour Pogacar.

++++ Evenepoel, Roglic

+++ Mas, Pogacar, Carapaz, Rodriguez

++ Yates A, Yates S, Vlasov, Ayuso

+ Hirschi, Healy, Ciccone, Pinot, Mollema, Gall, O'Connor, Landa , Buitrago, Hindley, Bardet

Par Phoenix alias Enzo

• Preview cyclisme

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star trek jetrel

Muro di Sormano from Sormano

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Muro di Sormano from Sormano is a climb in the region Lombardy . It is 2km long and bridges 279 vertical meters with an average gradient of 14.1%, resulting in a difficulty score of 433. The top of the ascent is located at 1116 meters above sea level. Climbfinder users shared 13 reviews of this climb and uploaded 31 photos.

Road name: Muro di Sormano

5.0 by Lukas73 This was a true mystical experience. The adjective "steep" is not enough to describe this climb. The beginning is not terrible (about 15％ positive grad.) but after (very) few hundred meters everything will change. You need to put all yourself here. Probably even more. The 200 meters f... read more

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Classification, road surface condition, climbing times.

Pozza San Glisente / Dos dell'Asino from Esine

Passo dello Stelvio from Bormio

Passo di Gavia

Reviews (13)

Salita degna di tutto il rispetto. Testa bassa e mai il piede a terra.

Surely it is to be recommended for those who are trained I have ridden it six times but when I start to climb it is as if it were the first time the MURO is the legend of Lombardy here the greatest have pedalled ....umility and fatigue

Sicuramente è da suggerire a chi è allenato io l'ho percorsa sei volte ma quando inizio a salire è come se fosse la prima il MURO è la leggenda del Lombardia qui hanno pedalato i più grandi ....umiltà e fatica

This was a true mystical experience. The adjective "steep" is not enough to describe this climb. The beginning is not terrible (about 15％ positive grad.) but after (very) few hundred meters everything will change. You need to put all yourself here. Probably even more. The 200 meters from 1,1 to 1,3 km are endless. Everything runs in slow motion. Likewise for the last part.

I had the luck to climb the Muro during the week and I found nobody there. It has been a surreal experience. It was just me, my breaths, my heartbeats and the will to not surrender. I had millions thoughts while climbing but they were all about what I was doing, about the numbers painted on the asphalt and about pushing my willpower so intensively as I never did before (even if I have many Alpin climbs in my pocket).

If you love the steep climbs you must try it no matter what the final result will be. I would compare the "Muro" to a 5 rounds versus a young Mike Tyson. Don't pretend to win: what you should do is to finish those 5 rounds still standing on your feet. You can't win the "Muro"...but you can ride it all.

Short but awful leg-splitting If you love the steep climb, you must do it at least once in your life. The most beautiful editions of the Giro di Lombardia have passed through here. Refreshments at the finish and water supply at the start. Kinomap video : https://videos.kinomap.com/it/watch/37z985

Breve ma terribile SPACCA GAMBE Se amate il ripido dovete farlo almeno una volta nella vita. Da qui sono passate le più belle edizioni del Giro di Lombardia. Possibilità di ristoro all'arrivo e rifornimento acqua alla partenza Video Kinomap : https://videos.kinomap.com/it/watch/37z985

This was hard work, I really had to push myself to the limit. 12 minutes VO2max block shall we say.

After a heavy rainfall, the sun broke through. Apart from the beautiful images, this also created a very oppressive atmosphere. A special and at the same time very heavy experience.

Pff dit was afzien, heb mezelf echt tot het uiterste moeten pushen. 12 minuten VO2max blok zullen we maar zeggen.

Na een flinke regenbui brak de zon door. Dit zorgde naast erg mooie beelden voor een enorm benauwde atmosfeer. Een bijzondere en tegelijkertijd zeer zware ervaring.

When I drove up to it, I missed it on the left....😬, down, and then up, you know immediately that you are in the right place! This is really not normal steep! But worth it

Toen ik er naar toe reed op de Colma, heb ik ‘m links gemist….😬; zelfde weg weer naar beneden, en toen omhoog op de Muro ,je weet gelijk dat je goed zit! Dit is echt niet normaal steil! Wel de moeite waard

Unique experience, it doesn't look long but that's how it feels, up to about half way it was ok but then it gets even steeper and I had to put my foot down. 2m and 95 kg feel a lot heavier then;). But still recommended!

Unieke ervaring, het lijkt niet lang maar zo voelt het wel, tot over halfweg ging het best ok maat dan wordt nog stijlen en heb ik toch voet aan grond moeten zetten. 2m en 95 kg voelen dan nog stuk zwaarder aan;). Maar toch aanrader!

This was a fantastic experience. Super steep and heavy of course, but also very beautiful. The markings on the road make it something special too, you get the feeling you are cycling up a cycling monument here. Be careful when navigating around the barriers, it would be a shame to set foot here... Before you reach the Muro, you have to climb another 6 to 7 km...

Vond dit een fantastische ervaring. Natuurlijk super steil en zwaar maar tegelijk ook erg mooi. Smal baantje door een bos, de markeringen op de weg maken er ook iets speciaals van, je krijgt hier wel het gevoel een wielermomument op te fietsen. Beetje opletten bij het laveren rond de slagbomen, zou zonde zijn om hier voet aan de grond te zetten... Vooraleer je bij de Muro bent, moet je ook eerst nog eens een 6 à 7 km klimmen. Deze horen er eigenlijk ook nog bij.

In my region, it is simply "the Wall" (Il muro). Legendary climb of the Giro di Lombardia, you will spit your lungs and throw away your legs... must do. No cars, just you and a "vertical" ascent. Better not put the foot on the ground, the restart would be a nightmare.

What looks like a harmless little road through a park at first, turns into a monster of a climb. Well, climb, more like a wall. Even Spiderman would have a hard time here. Only 2 km, but it feels like a grown-up alpine climb. Harken and stoempen, on flexibility this is impossible. Know where you're going!

Wat in het begin oogt als een onschuldig weggetje door een park, mondt uit in een monster van een klim. Nou ja klim, meer een muur. Zelfs Spiderman zou het hier moeilijk krijgen. slechts 2 km, maar voelt als een volwassen Alpencol. Harken en stoempen, op souplesse is dit onmogelijk. Weet waar je aan begint!

If you are in the neighbourhood of Lake Como, you should definitely do this climb! It is best to combine it with the Madonna del Ghisallo.

Great experience to be able to climb the most difficult part of the Tour of Lombardy.

Characteristics: - Loei style, adapted resistance is recommended; - Asphalt is of good quality; - Don't start too fast. 2km doesn't seem far, but with these gradients it lasts.

Conclusion: hard work but what an incredible feeling it is to get up the climb without having to stop.

Als je in de buurt bent van het Comomeer moet je deze klim zeker meepakken! Mooiste is om te combineren met de Madonna del Ghisallo.

Geweldige ervaring om de scherprechter van de Ronde van Lombardije op te kunnen komen.

Kenmerken: - Loei stijl, aangepast verzet is aan te raden; - Asfalt is van goede kwaliteit; - Ga niet te snel van start. 2km lijkt niet ver, maar met deze stijgingspercentages blijft hij duren.

Conclusie: afzien maar wat een ongelofelijk voldaan gevoelt geeft het om de klim zonder te moeten stoppen op te komen.

For both ordinary mortals and pros, there is no shame in getting off here. Nice challenge with no end in sight.

Voor zowel gewone stervelingen als profs is het geen schande om hier af te stappen. Leuke uitdaging waar geen einde aan komt.

Muro di Sormano

Spearhead in the Tour of Lombardy.

Pooh... What a steep thing... it just goes on and on... Just for fun they have every altimeter written on the ground for you.... In case you forget how steep it is, every few feet you see that you've gone up a foot...

But great when you finally get to the top! ;-)

Details: No car traffic, fenced off with barriers Nice good asphalt Between the trees Steep

"Scherprechter" in de ronde van Lombarije..

Poeh... wat een steil ding.. het blijft maar door gaan.. Voor de leuk hebben ze elke hoogtemeter voor je op de grond geschreven... Voor als je vergeet hoe steil hij is dan zie je elke paar meter weer dat je een meter gestegen bent...

Maar geweldig natuurlijk als je eindelijk boven bent! ;-)

Details: Geen autoverkeer, afgezet met slagbomen Mooi goed asfalt Tussen de bomen Steil

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