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La jeune fille et la mer (Netflix) : ce détail majeur qui diffère entre le film et l'histoire vraie

Publié le 10/02/2023 à 21:40

Tiré de l'histoire vraie de Jessica Watson, la plus jeune navigatrice qui ait bouclé un tour du monde à la voile, seule, sans escale et sans assistance, le film de Netflix La jeune fille et la mer rencontre un franc succès. S'il retrace avec fidélité les aventures de la jeune fille, un détail - d'une importance non négligeable - est cependant de l'ordre de la fiction.

Sorti ce vendredi 3 février 2023 sur Netflix, La jeune fille et la mer rencontre un grand succès auprès des abonnés de la plateforme. Les internautes n'ont pas hésité à chanter les louanges du film , basé sur l'histoire vraie d'une adolescente australienne, le qualifiant " d'incroyable " de " masterclass " ou encore de " magnifique ". Rien que ça. Et si les téléspectateurs sont conquis, nous aussi. Tiré de l'histoire vraie de Jessica Watson , navigatrice aujourd'hui âgée de 29 ans qui détient le record officieux de la plus jeune skipper sur un tour du monde à la voile sans escale, le film s'appuie sur le best-seller de la jeune femme : True Spirit : The Aussie Girl Who Took On the World . Ainsi, il retrace son aventure, presque trait pour trait. À un gros détail près.

Une incroyable aventure

À 16 ans, Jessica Watson (interprétée par Teagan Croft ) rêve de devenir la plus jeune navigatrice à boucler un tour du monde à la voile sans escale ni assistance. Bien décidée, la jeune Australienne ne laissera ni les critiques de la presse, ni un projet de loi du gouvernement, ni même la peur de ses parents se dresser entre elle et son objectif. C'est alors avec son entraînement intensif, les conseils de son coach et le soutien de sa famille (joués par Josh Lawson, le frère de Ben Lawson , et Anna Paquin ) qu'elle prend l'océan et part pour un périple de sept mois. Face aux dangers de la mer, la jeune fille se retrouve seule avec ses émotions et ses craintes, mais est toujours rattrapée par les encouragements de ses proches.

Une histoire vraie

Le Ella's Pink Lady, son échange avec le Premier Ministre à son arrivée sur terre, sa dyslexie, son blog , ses vidéos filmées pendant son aventure, les retournements à 180 degrés de son bateau sous la mer... tout est vrai . Ou presque. Le 15 janvier dernier, Jessica Watson - désormais âgée de 29 ans - publiait sur Instagram une photo tirée du film , où Teagan Croft est aux côtés de Cliff Curtis , l'acteur qui joue le rôle de son coach et mentor, Ben Bryant. On y apprend alors que ce personnage est fictif : " Il fait partie de ce que je préfère dans ce film. Ben représente toute une équipe. Alors qu'ils méritaient tous leur propre personnage, Cliff Curtis a très joliment capturé l'esprit de ces hommes, si déterminés à voir une jeune fille conquérir le monde, et la manière qu'ils ont de faire partie de mes meilleurs amis. Je serai à jamais reconnaissante envers tous ceux qui ont joué un rôle dans la réalisation de ce voyage ! ".

Toute une équipe de mentors

En réalité, plusieurs professionnels ont joué un rôle important dans la réalisation de l'aventure de Jessica Watson. Bruce Arms, un navigateur renommé et double vainqueur de la course en solitaire Trans-Tasman , a beaucoup aidé la jeune fille à se préparer pour son voyage de sept mois. Don McIntyre, considéré comme l'un des plus grands explorateurs australiens et qui a bouclé un tour du monde en 1990 , l'a aidé à se faire sponsoriser et lui a donné le bateau sur lequel elle a navigué pendant 210 jours. Scott Young, créateur et producteur délégué de 5 Oceans Media Pty Ltd , a également apporté sa contribution pendant ce voyage - hors entraînement et assistance technique. Andrew Fraser, son manager à l'époque et toujours aujourd'hui , est quant à lui le fondateur de Sunstar Entertainment, une entreprise combinant le management de talents sportifs et de production de films. Il a notamment produit le documentaire 210 Days : Around the World with Jessica Watson .

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Jessica Watson

Jessica Watson, 16 ans, a bouclé tour du monde à la voile

Après 210 jours en mer et avec un mois d'avance sur son programme, la jeune Jessica Watson a franchi la ligne d'arrivée sous les cris et applaudissements à l'entrée du port de Sydney, peu avant 14 heures (04H00 GMT). " Elle est de retour ", s'est exclamée sa mère Julie, alors que des dizaines de milliers de personnes étaient venues au port pour saluer la jeune australienne de 16 ans. Une sirène a  retenti pour signaler la fin officielle du périple au moment où la jeune fille entrait dans le port, en saluant de la main une foule de spectateurs.

Voir cette foule fût un incroyable changement pour la navigatrice qui a raconté s'être habituée à la solitude. " Je n'ai pas vu âme qui vive pendant près de sept mois et tout d'un coup il y a des gens partout, des visages, plein de couleur, de bruit, plein de tout " s'est étonnée Jessica devant la presse. " C'est incroyable et émouvant ", a-t-elle ajouté.

La nouvelle héroïne des Australiens Le Premier ministre Kevin Rudd était présent aux côtés de ses parents, Roger et Julie, pour la féliciter, quand elle a fait ses premiers pas sur la terre ferme, sous les applaudissements. " Peut-être te sens tu un peu chancelante ", a dit Kevin Rudd à Jessica, qui a eu besoin d'un peu d'aide pour faire ses premiers pas et sauter de son bateau. " Mais pour les Australiens, tu es devenue notre nouvelle grande héroïne ", a-t-il dit. " Je ne me considère pas comme une héroïne. Je suis une fille ordinaire qui a simplement cru dans son rêve ", a répondu Jessica. " Il ne faut pas être quelqu'un de spécial pour réaliser quelque chose d'incroyable, il faut juste avoir un rêve, y croire, et travailler dur pour cela ", a enchaîné la jeune navigatrice, expliquant qu'elle avait prouvé qu'on peut tout faire si " on programme son cerveau, tout est possible ". Jessica Watson avait quitté le port de Sydney le 18 octobre 2009, faisant fi des mises en garde, qui la dissuadaient d'entreprendre ce périlleux voyage de 23 000 milles sans escale et sans assistance, à bord de son bateau rose de 10,23 mètres. Aux Etats-Unis, une autre adolescente, Abby Sunderland, avait tenté l'aventure mais elle avait été contrainte d'abandonner.

Trop jeune pour un reccord officiel

Bien que la Fédération internationale de la voile ne reconnaîtra pas ce record à cause du jeune âge de Jessica, l'âge minimum étant de 18 ans, l'adolescente est devenue la plus jeune navigatrice à avoir accompli un tel tour du monde. Le record était jusqu'à présent détenu par un Australien, Jesse Martin qui avait réalisé le tour du monde en 327 jours en 1999, à seulement 18 ans. " Cela m'avait pris 11 mois, elle l'a fait en sept. Vous pouvez dire maintenant qu'après un tel exploit, elle peut tout faire ", a-t-il reconnu.

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Bassin d’Arcachon : le navigateur Eymeric Maiffredy part en voilier faire le tour du monde

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Le skipper arcachonnais Eymeric Maiffredy se lance le défi de faire le tour du monde en voilier en solitaire. Il participera à la Longue route 2024, le départ est prévu le 11 août prochain depuis Lorient

D epuis son enfance, Eymeric Maiffredy navigue avec sa famille sur la côte Atlantique. Une passion qui ne l’a jamais quitté. À 46 ans, le marin a parcouru plus de 50 000 milles en mer sur des voiliers allant jusqu’à 60 pieds. C’est un navigateur aguerri qui a réalisé plusieurs voyages transatlantiques aux Antilles. Il...

D epuis son enfance, Eymeric Maiffredy navigue avec sa famille sur la côte Atlantique. Une passion qui ne l’a jamais quitté. À 46 ans, le marin a parcouru plus de 50 000 milles en mer sur des voiliers allant jusqu’à 60 pieds. C’est un navigateur aguerri qui a réalisé plusieurs voyages transatlantiques aux Antilles. Il est membre de l’équipe technique du skipper arcachonnais Yves Parlier. Il participe cette année à la Longue route 2024, un tour du monde en solitaire, dont il rêve depuis ses 16 ans. « Quand j’ai vu Yves Parlier faire le Vendée Globe, j’ai compris que je voulais faire ça. »

Pour son premier tour du monde, il part avec son voilier, un Ocean 440, qu’il prépare pour cette expédition. Il souhaite faire son voyage en moins de six mois. « C’est un bateau que je connais bien, je navigue dessus depuis 2012, j’ai déjà réalisé six transats dans les Antilles. » Il a fait évoluer le bateau, il aura même internet à bord pour avoir la météo et partager son voyage sur les réseaux sociaux.

En parallèle de ces expéditions, il est à l’origine du projet Save The Oceans Project. Le navigateur va à la rencontre de jeunes dans des écoles antillaises, afin de les sensibiliser sur la protection des océans. Le marin lutte contre la pollution marine, qu’il constate au cours de ces périples. « À force de naviguer, on retrouve des bouts de plastiques au milieu de l’océan, ce n’est pas normal ».

Une expérience en solitaire

Pour cette deuxième édition de La longue route, une dizaine de participants partiront depuis Lorient le 11 août. Ce tour du monde en solitaire est créé en hommage au marin et écrivain Bernard Moitissier. La longue route n’est pas une course, mais Eymeric Maiffredy compte bien arriver premier. Partir seul ne lui fait pas peur, le skipper a déjà navigué seul 42 jours, depuis les Antilles. « Parfois, on est plus seul à terre que sur la mer. Tous tes proches pensent à toi, il y a une forme d’énergie qui se crée. Tu es en phase avec les éléments, tu vois des choses magnifiques comme des dauphins ou des baleines. »

Une expérience qui ne lui fait pas peur, car il ne sera pas complètement seul. Son chat Mauss l’accompagnera lors de son périple. Habitué à la navigation, il lui tiendra compagnie : « Il vient de l’île de Grenade. Il a passé plus de temps sur l’eau que sur la terre ferme. » Lors de ces six mois de voyage, de longues journées d’introspection l’attendent, entouré de ses livres et de son fidèle compagnon.

Afin d’être prêt pour son voyage, le marin a mis en place une préparation physique, en faisant du yoga et allant à la salle de sport tous les matins. Il se prépare à manger de la nourriture lyophilisée, plus simple à stocker pendant ces longs mois d’expéditions sans voir la terre ferme.

Il est soutenu par deux sponsors, l’entreprise de textile Satab et la société BMJ. Mais le marin recherche encore des sponsors. Eymeric a aussi lancé une cagnotte de financement participatif pour améliorer ses conditions de vie sur son bateau. Il souhaite acquérir un dessalinisateur, pour transformer l’eau de mer en eau douce, nécessaire lors de ce long voyage.

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• Actu société

Laura Dekker, 16 ans, a fini son tour du monde à la voile

Elle a tout juste 16 ans et elle a achevé son tour du monde à la voile en solitaire ! Laura Dekker, une jeune Néerlandaise, est arrivée hier à Saint-Martin dans les Antilles. Elle devient ainsi la plus jeune navigatrice à réaliser un tel exploit.

Et pourtant, l’adolescente aurait pu ne jamais partir et le parcours avant de pouvoir larguer les amarres fut semé d’embûches. En octobre 2009, malgré le soutien de son père, la justice néerlandaise avait interdit à la jeune fille de naviguer seule et l’avait placée sous la tutelle des autorités de protection de l'enfance. Finalement, Laura Dekker avait décidé de prendre le large et de partir du Portugal, mais elle s’était heurtée à nouveau aux autorités : la police portugaise lui avait indiqué que conformément à la législation du pays, elle ne pourrait pas quitter la marina seule à bord de son voilier.

Un record officieux Le 20 janvier 2011, Laura Dekker était donc partie de Saint-Martin, à bord de son voilier, le « Guppy ». Hier, elle a débarqué vers 15h00 heure locale au Yacht Club situé dans la zone néerlandaise de l'île. Ses parents, sa sœur et de nombreux proches étaient là pour l’accueillir. « Je ne réalise pas trop ce qui m'arrive... Quelquefois, je me suis demandée ce que je faisais », a-t-elle déclaré lors d'une conférence de presse, quelques minutes après avoir mis le pied à terre. « La navigation a toujours été agréable (...) J'ai souvent vu des dauphins. J'ai eu beaucoup de plaisir et suis très heureuse », a-t-elle poursuivi. En réussissant ce pari, la jeune Néerlandaise a battu le record officieux de Jessica Watson, une adolescente australienne qui avait bouclé en mai 2010, trois jours avant ses 17 ans, un tour du monde sans escale et sans assistance. Et maintenant, quels sont les projets de Laura ? « Mes prochains jours, je vais les occuper à nettoyer le bateau », a-t-elle confié, ajoutant qu’elle retournerait ensuite à l'école.

• Archives news Société 2012-2013

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Tour du Monde en voilier, témoignage d’un couple qui a osé !

• août 17, 2020
• 3 commentaires

Dajana et Ivo ont osé. Depuis septembre 2018, ils font le Tour du Monde en voilier sans date retour, au gré des vents et des envies. Leur récit est d’autant plus inspirant qu’ils ne possédaient, avant le départ, aucune expérience de la voile… rendant donc cette aventure accessible à tous ! J’ai voulu en savoir davantage sur leur parcours et leur état d’esprit après 2 ans de navigation, et partage dans cet article les réponses spontanées et sincères de Dajana à mes questions.

Retrouvez les aventures de Dajana et Ivo sur leur blog Silkap – tour du monde en voilier.

Tour du Monde en voilier Mes 10 questions à Dajana et Ivo

Q1 : Pouvez-vous nous présenter votre projet de Tour du Monde en voilier ?

Nous sommes Dajana, la quarantaine ou presque et Ivo, la cinquantaine. Alors que nos vies professionnelles et privées connaissent une pente descendante et après 5 mois de relation, un livre inspirant va nous donner l’envie de changer radicalement de vie. C’est le récit d’une famille belge partie voyager autour du monde sur un catamaran, sans expérience ( Escales buissonnières dans le Pacifique Sud – Eric Laruel ). La préparation de notre voyage prendra presque quatre ans : apprendre à naviguer, trouver un bateau, le préparer, liquider ses biens et régler les obligations familiales. Nous sommes partis en septembre 2018 depuis le sud de la France voyager sur un voilier au long cours, en couple, à temps plein et pour une durée indéterminée, dans les eaux chaudes autour du globe. Tant que la santé, le budget et l’envie nous le permettront…

L’aventure en mer vous tente mais vous n’avez pas de bateau ? Optez pour la location de voilier avant de jeter définitivement les amarres !

Q2 : Votre itinéraire est-il déjà tout tracé ou pas mal improvisé ?

Les chemins des « tourdumondistes» en bateau se ressemblent beaucoup. Non pas par manque d’inspiration, mais à cause des vents, des courants et de la sécurité (piraterie, guerres, régime politique…). Pour nous, ça sera les Canaries, le Cap Vert, les Petites Antilles (les Caraïbes), les îles Aruba-Bonaire-Curaçao, Colombie, Panama, Polynésie française, les îles du Pacifique comme Tonga, Fidji, Wallis et Futuna, Vanuatu et Nouvelle Calédonie, ensuite la Nouvelle Zélande et l’Australie. Finalement, notre parcours passe principalement par des îles .

Plus nous avançons dans notre voyage et plus nous nous rendons compte que prévoir un parcours précis avec des dates précises ne sert à rien. Un voilier est contraint aux aléas de la météo et des réparations perpétuelles . De plus, la pandémie du covid chamboule tout. Nous avons adopté un style de voyage lent : visiter moins mais mieux. Notre luxe, c’est d’avoir du temps.

Q3 : Quelle préparation faut-il pour un Tour du Monde en voilier ?

Devenir nomade des mers demande tout d’abord de régler les aspects administratifs : domicile, banque, assurances, impôts, abonnements. Ce n’est pas aussi simple d’être des « SDF » aux yeux de la loi ! Le meilleur moyen, c’est de se renseigner sur les blogs de ceux déjà partis . Ensuite, il y a la préparation du bateau à la navigation au long court. Un voilier est une maison flottante au milieu des océans. Elle doit être capable de fournir suffisamment d’électricité, de stocker du gaz, de l’eau et de nourriture, de pièces détachées et de barrer toute seule. Selon l’itinéraire, le budget disponible et le confort requis, il faut pouvoir l’équiper pour assurer son autonomie. Finalement, il y a la préparation de l’équipage . Des pays comme la France, la Belgique ou les Pays Bas n’exigent aucun permis de navigation. La Suisse par contre, demande un permis mer (hauturier) et une licence radio VHF. Pour notre part, comme nous n’avions aucune connaissance de navigation, nous avons passé le permis mer, complété par des cours d’électricité, de moteur diesel et de médecine à bord. D’autres sont partis sans aucune expérience et ont appris sur le tas…

Q4 : Quel est le matériel indispensable à une telle aventure ?

Voyager en voilier demande une autonomie énergétique . Cela veut dire avoir des panneaux solaires et un parc de batteries suffisant pour stocker l’énergie. Pour la navigation, on a besoin des cartes maritimes électroniques et d’un GPS, d’une installation qui indique la vitesse, la direction du vent et la profondeur et d’un autopilote. Pour pouvoir communiquer, il faut une radio VHF. Pour pouvoir aller à terre, une annexe (un petit bateau, souvent gonflable) avec un moteur. Pour mouiller, une bonne ancre et suffisamment de chaîne (minimum 50-60 mètres). Pour se soigner, une pharmacie de bord bien fournie. Selon la législation du pays où le bateau sera enregistré, on doit aussi avoir à bord un certain équipement de sécurité . Une chose, à laquelle on ne pense pas forcément au départ, ce sont tous les outils de bricolage et toutes les pièces de rechange et de réparation qu’il faut avoir. Sur un voilier, quelque chose tombe sans arrêt en panne ou se casse !

Q5 : Quels ont été vos plus grosses désillusions depuis le départ ? Et vos plus belles surprises ?

Dans les récits de voyage et sur les chaînes YouTube, tout a l’air tellement paradisiaque ! Au cours de notre voyage, nous avons découvert la face cachée de la vie sur un voilier . Premièrement, nous sommes sans arrêt en train de réparer quelque chose. Pas étonnant, car un voilier subit sans cesse des agressions : vent, pluie, sel, humidité, soleil et rayons UV, secousses. Nous vivons dans un atelier de réparation flottant. Deuxièmement, nous étions surpris du budget qu’il faut consacrer à l’entretien et aux réparations. Tout coûte vite cher . Un bateau est un puits sans fond. En contrepartie, la récompense est énorme. Découvrir de nouveaux pays et de nouvelles saveurs, des paysages sublimes, faire des rencontres inoubliables. Il ne nous faut finalement pas grand-chose pour être heureux.

Q6 : Quelle proportion entre navigation et escales ?

On part souvent avec une idée en tête : en voir le plus possible ! Or, un voilier est un moyen de locomotion très lent ayant une vitesse moyenne de 5 nœuds (9,2 km/h). Rien que la traversée de l’Atlantique au départ du continent européen (Gibraltar – Petites Antilles) prend un mois. Il faut donc bien souvent revoir ses ambitions d’escales et de visites à la baisse. Les imprévus en voilier sont nombreux , surtout à cause de la météo et des réparations qui dictent le rythme du voyage. De plus, les océans connaissent aussi des saisons. Ils ne sont pas praticables toute l’année. Par exemple, si vous ne traversez pas l’Atlantique vers les Caraïbes entre novembre et mars, c’est loupé, il faudra attendre l’année suivante. Notre philosophie est de voyager lentement et de profiter des escales. Nous sommes restés 10 mois aux Canaries et visiterons les Caraïbes pendant un an et demi. Au total, nous avons passé presque 7% du temps de notre voyage en navigation (en excluant les 2 mois et demi de confinement pendant la pandémie covid). Cela correspond en moyenne à une heure et demie de navigation tous les jours. Pour les autres navigateurs, c’est le double du temps.

Q7 : Les contraintes du voilier dans la réalisation d’un Tour du Monde ?

• La lenteur   : entre 9 à 10 km/h en moyenne. Mieux vaut ne pas être pressé. • La météo : Si les prévisions ne sont pas bonnes, on peut être obligé de quitter un endroit d’urgence même en pleine nuit. Et parfois, on reste coincés plusieurs jours à un endroit. Mieux vaut être souple au niveau planning. • Les vents : on réalise un tour du monde en voilier dans le sens des vents sur les océans. Ça restreint par conséquent les possibilités de parcours. De plus, traverser l’Atlantique ou le Pacifique n’est possible que quelques mois par année, quand les vents sont bien établis, en dehors de la saison cyclonique.

• Les réparations  : quelque chose tombe toujours en panne. Il faut donc savoir tout réparer ou faire au moins un dépannage de fortune. Que ce soit au milieu de la nuit ou au milieu de l’océan. • Les mouillages  : pour jeter l’ancre, un voilier a besoin de sable et d’un endroit abrité du vent et de la houle (des vagues). On ne peut pas « garer » sa maison flottante où on veut. • Le roulis  : un voilier flotte sur l’eau et bouge au grès des vagues. Sous l’effet des marées, même par temps très calme, un bateau peut se mettre à rouler, c’est-à-dire à s’incliner de droite à gauche, parfois d’une manière insupportable. Les nuits au mouillage sous ces conditions sont épuisantes.

Q8 : Comment gère t-on la promiscuité et le manque d’espace à bord ?

Ce sont effectivement deux autres contraintes du voilier. Il est vrai que nous avons parfois envie de jeter l’autre par-dessus bord ou de faire couler le bateau ! Mais nous avons choisi tous les deux ce mode de vie. Si dans un couple, l’un des deux subit cette façon de vivre car c’est le rêve de l’autre, le voyage ne dure généralement pas longtemps. Et pour le manque d’espace, on s’adapte. Notre vie moderne à terre était remplie de frustrations. Pour les combler, nous achetions des choses inutiles. Sur le bateau, pas de frustration et par conséquent pas d’achat compulsif. On réapprend à vivre avec le strict minimum.

Q9 : Coté budget, vous pouvez nous en dire un peu plus ? Avez-vous choisi de travailler en route ?

Notre voyage est entièrement financé par nos économies . Nous avons fixé notre budget à 1000 euros par mois et par personne tout compris. Finalement, le voilier est le plus gourmand. Nous menons une vie sans folies, renonçons à certaines visites payantes, n’allons au restaurant que rarement. Prévoir une cagnotte annuelle pour les réparations imprévues et le remplacement d’équipement est nécessaire. Vivre avec un budget serré reste trop risqué : il y a déjà suffisamment de bateaux-cadavres du fait que les propriétaires n’avaient pas les fonds nécessaires à l’entretien.

Au départ, nous avons envisagé d’accueillir de temps à autre des gens à bord pour renflouer un peu la caisse. Cependant, donner rendez-vous à une certaine date est très compliqué et risqué quand on voyage en voilier car la météo reste imprévisible. Tant que nous respecterons notre budget, nous profiterons de l’aventure sans obligation de travailler.

Q10 : 3 conseils à donner à ceux qui voudraient suivre vos traces ?

• Les rêves : Dans quelques années, que regretteriez-vous le plus ? Probablement de ne pas avoir réalisé vos rêves. Le temps passe vite et la vie est courte. N’attendez pas l’âge officiel de la retraite pour réaliser le voyage de votre vie ! • Le budget : Ne partez pas avec un budget trop serré. Un voilier est un gros gourmand. Pour réduire les frais, optez pour un voilier plus petit avec moins d’équipement sophistiqué et donc moins de choses à réparer. • La formation : Préparez-vous pour le grand départ en suivant des formations. Suivez des stages de navigation, un cours d’électricité, un cours de moteur diesel. Cela vous évitera de faire des erreurs, casser le matériel et piocher dans votre budget pour les réparations. Suivez ceux qui sont déjà en voyage via leurs chaînes YouTube, leurs blogs ou leurs comptes Facebook et Instagram. Et n’hésitez pas à leur poser des questions directement.

Retrouvez les aventures et conseils de Dajana et Ivo sur leur blog Silkap – tour du monde en voilier

Vocês são pessoas incríveis, que optaram por usufruir da vossa vida!! Sejam felizes e que o universo vos proteja. Boas viagens!!! Um abraço para os dois!!! Lucie

• Ping : Les 20 tour du monde en bateau – dieuthuy.com

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Je m’appelle Céline. Je suis passionnée de voyages « nature » et parcours les sentiers du monde à la recherche  des plus beaux espaces naturels , à pieds, à vélo ou en van aménagé, seule, entre amis ou en famille.

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XV de France : Jegou et Auradou sont à Mendoza pour répondre aux accusations de viol

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Les deux rugbymen français sont arrivés à Mendoza pour être entendus par la justice argentine. Ils sont accusés de viol avec violences.

Les rugbymen français Oscar Jegou et Hugo Auradou sont arrivés à Mendoza (nord-ouest de l'Argentine) où ils doivent être entendus vendredi par la justice pour répondre à des accusations de viol avec violences.

Le parquet de Mendoza a estimé que les deux hommes seraient placés en détention provisoire dans l'attente de leur procès.

Arrêtés lundi dans le cadre de l'enquête ouverte pour violences sexuelles alors qu'ils se trouvaient dans la capitale argentine avec l'équipe de France, les deux joueurs sont arrivés jeudi soir à Mendoza pour être inculpés, après un trajet de quelque 1 100 km.

À lire aussi Rugby : que risquent les deux joueurs du XV de France accusés d'agression sexuelle en Argentine ?

Vendredi, une audience est programmée à 9 h locales (12 h GMT), selon le porte-parole du parquet de Mendoza, Martin Ahumada. «Dans tous les cas, ils resteront détenus, à moins que la défense ne présente des éléments (suffisants) et qu'un juge le permette. Mais la règle est qu'ils restent détenus» , a-t-il détaillé.

Ils risquent jusqu’à 20 ans de prison

«Pour l'instant, l'accusation est celle de violences sexuelles, mais il existe une forte possibilité que cela puisse évoluer vers une accusation cumulant d'autres chefs d'inculpation» , a estimé Natacha Romano, l'avocate de la plaignante. La victime présumée, âgée de 39 ans, fille et sœur d'avocats, a été hospitalisée jeudi pour «hypothymie» et «décompensation» , a ajouté Me Romano.

Le deuxième ligne de Pau Hugo Auradou, 20 ans, et le troisième ligne de La Rochelle Oscar Jegou, 21 ans, reconnaissent avoir eu «une relation sexuelle» mais ont «fermement nié toute forme de violence» dans la nuit de samedi à dimanche au Diplomatic Hotel de Mendoza où logeaient joueurs et staff français, après la victoire (28-13) du XV de France face aux Argentins.

Des relations sexuelles «consenties» , a réaffirmé leur avocat, Me Rafael Cuneo Libaronan, frère du ministre de la Justice, énumérant jeudi plusieurs «indices» le prouvant : quitter la boîte de nuit, monter dans un taxi, entrer à l'hôtel, attendre que le joueur aille chercher la clé de la chambre. Et selon Me Cuneo Libaronan, auprès du journal Clarin, il s'agit d'une «femme de 40 ans qui sait déjà ce qui se passe dans la vie».

À lire aussi Vidéo raciste, agression sexuelle… La tournée noire du XV de France en Argentine

Il se défend également que des coups aient été portés : «Elle prétend avoir été battue, les caméras (de surveillance de l'hôtel) disent qu'elle ne l'a pas été» . Mais selon l'avocate de la plaignante, «il s'agirait de violence sexuelle particulièrement atroce».

Me Natacha Romano a évoqué des «violences sexuelles avec pénétration», la définition judiciaire du viol en Argentine. En droit argentin, les violences sexuelles peuvent caractériser des faits allant de l'agression sexuelle au viol aggravé, qui pourraient être passibles de 20 ans de prison.

Jeudi, en milieu d'après-midi en Argentine, Me Romano a annoncé que sa cliente avait été hospitalisée et devrait rester en observation entre 24 et 48 heures, souffrant «d'une décompensation générale du corps suite à tout ce qui s'est passé».

Quand elle a lu les informations dans la presse, «elle a été bouleversée, en état de choc total et s'est évanouie, notamment à cause des lésions que le scanner a révélées» , a-t-elle déclaré à une radio locale. Pour Nicolas Yungman, psychologue à l'hôpital Alvear de Buenos Aires, il pourrait s'agir d'un «syndrome de stress post-traumatique».

«Coup de poing»

Selon la version de Me Romano, sa cliente est rentrée à l'hôtel avec l'un des deux joueurs impliqués, «identifié en premier lieu comme Hugo (Auradou)» . Toujours d'après Me Romano, «il l'attrape immédiatement, la jette sur le lit, commence à la déshabiller et se met à la frapper sauvagement d'un coup de poing, dont l'hématome est visible sur le visage de la victime. Il l'étouffe, au point qu'elle a l'impression de se sentir partir».

Environ une heure plus tard, «entre le deuxième, qui s'appelle Oscar» , a assuré l'avocate, l'accusant des «mêmes faits de violence et de violence sexuelle». «Elle tente de s'échapper au moins cinq fois. Mais Hugo se réveille et la reprend» , a-t-elle encore affirmé.

À lire aussi Inquiétudes des supporters, résultats mitigés: l'énigme Fabien Galthié, de plus en plus isolé

Selon la procureure générale de Mendoza Daniela Chaler, «la déposition (de la plaignante, NDLR) était assez longue, complète, détaillée et correspondait, pour l'heure, aux conclusions médico-légales». Le président de la Fédération française de rugby Florian Grill, qui a rencontré les deux joueurs à Buenos Aires mardi, souhaite «que la justice aille vite».

Présent à Mendoza, il indique que «l'avocat a pu exposer (auprès du parquet de Mendoza) plusieurs points qui questionnent sur la déclaration initiale et qui vont mettre en cause plusieurs déclarations».

«Si l'enquête établit les faits reprochés, ils constituent une atrocité sans nom. Pensée pour la victime» , avait écrit sur X Amélie Oudéa-Castéra, la ministre française des Sports, après la révélation de l'affaire qui a plongé le XV de France dans la tourmente.

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• Affaire Jégou-Auradou : «Abus sexuels atroces», «relations consenties»... Deux versions s’affrontent avant le procès
• XV de France

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le 12/07/2024 à 16:02

On attend la fin de l’enquête. En tout cas j’ai été surpris du peu de précaution prise par Galthié qui a limite parlé d’eux comme s’ils étaient coupables. On aurait au moins espéré que l’entraîneur soutienne d’autant plus la présomption d’innocence qu’il s’agit de ses joueurs. Il a fait un stage à la légion étrangère mais son attitude montre qu’apparemment il n’en a rien tiré.

INDY Fraisseu

le 12/07/2024 à 13:25

Les voilà en haut de l’affiche !

le 12/07/2024 à 13:07

Cette situation m’interroge: - Femme de 18ans leur aînée - suit un jeune adulte étranger (parlant mal l’Espagnol) jusque dans sa chambre d’hotel - Elle découvre qu’il est joueur du XV de France - Quitte les lieux sans bruit sans aller ni au commissariat, ni a l’hôpital mais attend le lendemain pour déposer plainte - Decide finalement d’être hospitalisée « sur les conseils de son avocate ».

«Je n'y crois pas une seconde !» : l'ancien international Alexandre Dumoulin défend Oscar Jégou et Hugo Auradou

LE SCAN SPORT - Ce jeudi soir, l’ancien international français Alexandre Dumoulin (8 sélections) a réagi à l’affaire qui concerne Oscar Jégou et Hugo Auradou et dit ne pas croire la version de la plaignante.

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Web série / Sailing Kalispera : Quel bateau et quel budget pour un tour du monde en voilier ?

C'est un Jeanneau Sun Odyssey 45.1 qu'on choisit Arnaud et Mélanie pour leur tour du monde en famille avec Lou et Lisa, les filles de Mélanie. Arnaud nous explique ce choix et nous livre l'organisation qui leur a permis de boucler leurs valises.

Pourquoi le choix du Sun Odyssey ?

Déjà pour l'espace à bord. Nous voulions 4 cabines, 2 barres à roue pour disposer d'un grand cockpit et d'un grand carré. Un bateau de 22 ans est aussi plus costaud et plus fibré. Alors qu'aujourd'hui les bateaux sont construits avec un moule et un contremoule, je voulais voir ma coque en cas d'entrée d'eau…

Le bateau était sain et robuste, ce qui est rassurant sur un long parcours. On avait aussi besoin d'espace puisqu'on a de la famille et des amis qui vont nous rejoindre régulièrement sur le parcours.

Quel est votre budget ?

Nous n'avons pas un budget illimité. C'est pour ça d'abord qu'on partait sur un vieux bateau. On l'a payé 72 000 € parce qu'il était moyen, mais nous avons réinjecté beaucoup au niveau des travaux. C'est sûr qu'on ne le vendra pas le prix qu'il nous aura couté au final. On a fait beaucoup de travaux de confort, mais on s'est dit que si on avait fait ce tour du monde en avion, à dormir dans des hôtels, à diner au restaurant, etc. ça nous aurait couté le même prix.

Après, on s'est aussi lancé dans un truc qu'on ne pensait pas aussi long… On avait quand même besoin de refaire la coque – qui avait une couche de 22 ans d'antifouling – de changer les passe-coques, de changer le gréement dormant et les voiles qui étaient usées, l'accastillage, l'électronique. On a également installé un radar avec une sonde traversante qui nous permet de voir devant le bateau, tout ce qui est haut-fond, rochers, etc. ça nous semblait utile notamment dans le Pacifique.

Vous avez beaucoup fait de choses par vous-même, vous aviez des compétences spécifiques ?

On n'a pas de formation de navigation au départ, mais une méga envie. Mélanie avait un Cap Camarat et on faisait quelques sorties en mer, pour rejoindre Porquerolles par exemple, mais jamais de longues navigations.

Je n'étais pas vraiment un grand bricoleur non plus. Mais on apprend vraiment sur le tas avec les artisans du coin. Quand on parle tour du monde , on voit des étoiles dans les yeux des gens et ça nous apporte beaucoup d'entraide, sur les pontons notamment. On reçoit beaucoup d'aide, c'est vraiment génial, le nautisme est vraiment un monde particulier et soudé.

Comment allez-vous vivre pendant un an et demi ?

Nous avons mis de l' argent de côté. Moi je suis artisan et je clos ma SARL à la fin du mois tandis que Mélanie, qui est infirmière en bloc opératoire prend une dispo d'un an. Sur un tour du monde , ce qui coute cher c'est le bateau en lui-même. Il y aura aussi des frais en cas de casse ou pour ravitailler en gasoil. Le reste, ça coutera moins cher.

Ce sera aussi l'occasion de se passer un peu de confort – même si le bateau reste très confortable. De revenir à faire la vaisselle à la main, à laver son linge à la main. De revenir à des choses naturelles aussi, se lever et se coucher avec le soleil, de vivre des choses beaucoup plus terre à terre.

L'idée du voyage c'est aussi de revenir à des sensations à la source. De ne plus avoir de mails, d'ordinateurs, de coups de fil. On va se couper du monde. Mélanie aurait pu travailler en chemin – les infirmières sont souvent recherchées — et moi aussi, mais pas nous n'avons pas beaucoup de temps.

Jeanneau Découvrir

JO Paris 2024 : Mélina Robert-Michon, l’athlète que tout le monde adore, désignée porte-drapeau

À Paris, la lanceuse de disque participera à ses 7e Jeux olympiques. À bientôt 45 ans, la médaillée d’argent à Rio en 2016, maman de deux filles, sympa et persévérante, avait tous les atouts pour porter le drapeau lors de la cérémonie d’ouverture.

Elle n’est pas la sportive la plus connue mais c’est certainement sa persévérance, son incroyable longévité qui ont permis à Mélina Robert-Michon d’être désignée par ses pairs comme porte-drapeau de la délégation française à la cérémonie d’ouverture . À bientôt 45 ans ― elle les fêtera le 18 juillet ―, l’athlète, spécialiste du lancer du disque, disputera à Paris ses 7e Jeux olympiques ! Vingt-six ans et dix Championnats du monde se sont écoulés depuis sa première sélection en équipe de France d’athlétisme, en 1998.

« Mélina c’est la matriarche ! », s’amuse Loïc Fournet, son compagnon et entraîneur. « Je me dis toujours waouh Mélina, il faut la prendre en exemple , souffle la jeune sprinteuse Gémina Joseph. Je ne suis pas spécialiste du disque et pourtant, Mélina est toujours là pour donner des conseils, à tout le monde. »

« Elle représente parfaitement l’équipe de France »

« Nous partagions la même chambre aux JO de Tokyo, elle m’apportait du calme. Elle est tellement posée qu’elle me rassurait. Elle a une force pure, elle représente parfaitement l’équipe de France . Elle a fait tellement de Jeux olympiques, elle a eu tellement de sélections et elle est toujours là », poursuit Gémina Joseph.

Reine d’une discipline parfois ingrate, Mélina, souvent finaliste mais rarement placée, aura attendu 2013 et les Mondiaux de Moscou pour grimper enfin sur le podium et ses 5e Jeux pour décrocher l’argent olympique . Ce matin-là à Rio, les larmes n’en finissaient plus de couler. L’argent de Moscou lui avait permis déjà d’améliorer son quotidien ― offrant notamment à Serge Debié, alors gardien du stade de Lyon-Parilly, la possibilité d’aménager ses horaires pour pouvoir l’entraîner correctement et l’accompagner en stages.

« Je trouvais injuste cette différence de traitement »

Pendant 25 ans, Mélina et Serge ont formé un extraordinaire duo athlète - coach, un tandem comme on n’en fait plus où se mêlent labeur, humilité et respect. Serge a fini par prendre une retraite méritée et passer le relais à Loïc, le compagnon de Mélina. Sans jamais vraiment s’éloigner.

« Quand j’ai commencé à avoir des résultats et à chercher des sponsors, on me répondait : Ah, mais vous faites du lancer ! Je trouvais tellement injuste cette différence de traitement entre les disciplines, nous racontait Mélina, au moment de toucher enfin le Graal. De toute façon, si tu fais du disque pour gagner ta vie, ce n’est pas la peine de commencer. »

À Rome, lors des Championnats d’Europe le mois dernier, celle qui a décroché 23 titres de championne de France fêtait sa soixante-dixième sélection en équipe de France d’athlétisme. Toujours avec la même détermination, la même gentillesse. Discrète, sympa, Mélina est la fille que tout le monde aime, celle qui ne se plaint jamais. Quelques semaines avant les JO de Tokyo, décalés en 2021, Mélina la discrète avait osé postuler au rôle de porte-drapeau, jusque-là réservé à ceux qui se sont couverts d’or olympique.

À l’époque, les sportifs invités à se prononcer, lui avaient préféré la judoka Clarisse Agbégnénou , déjà multiple championne du monde. Cette fois, elle a remporté les suffrages. Parce que finalement Mélina Robert-Michon, fille de céréaliers, maman d’Elyssa, 13 ans, et Enora, 6 ans, qui ont grandi non loin des stades d’athlé, était une évidence pour conduire la plus belle des délégations tricolores.

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Eurozapping : l'épouse et les deux filles d'un commentateur de la BBC tuées à leur domicile, le suspect aurait tiré à l'arbalète

Sur la BBC , un homme arrêté après un triple meurtre. Le drame s'est produit dans la soirée du mardi 9 juillet dans la banlieue de Londres (Royaume-Uni), chez un commentateur hippique de la BBC. Son épouse et ses deux filles ont été tuées à leur domicile. Après une journée de cavale, le suspect a été appréhendé au nord de la capitale britannique. Ce dernier est soupçonné d'avoir utilisé "une arbalète" pour commettre ces meurtres, "mais d'autres armes pourraient avoir été utilisées" , a précisé le commissaire de police londonien Jon Simpson. Le mobile reste pour l'heure inconnu.

3 000 emplois menacés dans une usine Audi

Sur la RTBF, en Belgique, les salariés de l'usine Audi ont trouvé porte close mercredi matin. "On est accueillis par des gardes, des chiens, la police" , a expliqué une employée. Mardi soir, la direction de la marque automobile a annoncé que son dernier modèle serait fabriqué au Mexique. Les 3 000 emplois du site sont menacés.

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Résultats 49er FX des Jeux olympiques de Paris 2024

Découvrez les résultats de 49er fx des épreuves de voile. retrouvez les résultats complets des jo 2024 de paris..

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Données récoltées par :

Tout savoir sur les Jeux olympiques 2024

Combien de sports retrouve-t-on aux jeux olympiques .

En tout, 32 sports composent le programme des Jeux olympiques de Paris 2024. Chaque sport est associé à « sa » fédération internationale, et au sein d’un sport, plusieurs disciplines peuvent coexister - comme le cyclisme sur route, le BMX, le VTT et le cyclisme sur piste pour le cyclisme. Les JO 2024 auront donc 43 différentes disciplines à leur menu, dont voici la liste : athlétisme, aviron, badminton, basket-ball à 5, basket 3x3, boxe, breakdance, canoë-kayak course en ligne, canoë-kayak slalom, BMX, VTT, cyclisme sur piste, cyclisme sur route, équitation, escalade, escrime, football, golf, gymnastique artistique, gymnastique rythmique, trampoline, haltérophilie, handball, hockey sur gazon, judo, lutte, natation, natation artistique, plongeon, water-polo, pentathlon moderne, rugby à 7, skateboard, surf, taekwondo, tennis, tennis de table, tir, tir à l’arc, triathlon, voile, beach-volley, volley-ball. Et au total, 329 différentes épreuves (femmes, hommes ou mixtes) auront lieu.

Où se passent les JO ?

"Comme leur nom l’indique, les Jeux olympiques de Paris 2024 se déroulent dans la capitale française, Paris, et en Ile-de-France. Mais également à Lille (basket et handball), Châteauroux (tir), Lyon, Nantes, Bordeaux, Saint-Etienne, Nice (football), Marseille (football et voile) et Teahupoo à Tahiti (surf). A Paris, les compétitions ont lieu à l’arena Porte de la Chapelle (gymnastique rythmique et sportive badminton), au stade Roland-Garros (boxe et tennis), au Parc des Princes (football), au Pont d’Iéna - Trocadéro (marche et cyclisme sur route), au stade Tour Eiffel (beach-volley), au Grand Palais éphémère de l’arena Champ-de-Mars (judo et lutte), au pont Alexandre III (triathlon, natation en eau libre, cyclisme sur route et marathon), arena Paris Sud, au palais des expositions de la porte de Versailles (tennis de table, volley-ball, handball, haltérophilie), aux Invalides (tir à l’arc), au Grand Palais (escrime et taekwondo), place de la Concorde (breaking, skateboard, BMX et basket 3x3), et à l’arena Bercy (gymnastique artistique, basket-ball et trampoline). Dans le reste de l’Ile-de-France, les lieux des compétitions sont le stade Yves-du-Manoir de Colombes (hockey sur gazon), la Paris la Défense arena de Nanterre (natation et water-polo), le centre aquatique de Saint-Denis (water-polo, plongeon et natation synchronisée), l’arena Paris Nord de Villepinte (boxe et pentathlon moderne), le site d’escalade du Bourget (escalade), le Stade de France de Saint-Denis (athlétisme et rugby à VII), le château de Versailles (équitation et pentathlon moderne), le golf national de Guyancourt (golf), le Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines (BMX et cyclisme sur piste), la colline d’Elancourt, entre Elancourt et Trappes (VTT), et la base nautique de Vaires-sur-Marne (canoë-kayak et aviron)."

Sur quelles chaînes regarder les Jeux olympiques ?

En France, les JO de Paris 2024 sont diffusés en clair sur les chaînes de France télévisions (France 2, France 3 et France 4), ainsi que sur une chaîne numérique France.tv Paris 2024. Eurosport diffuse également toutes les compétitions des Jeux olympiques sur ses différentes chaînes (de Eurosport 1 à Eurosport 9) ainsi que sur sa plateforme numérique.

Quelle est la signification des cinq anneaux olympiques ?

Symbole des Jeux olympiques, les cinq anneaux entrelacés sont exposés à chaque édition des JO sur un monument emblématique de la ville hôte - la tour Eiffel, pour Paris 2024. Si les anneaux représentent les cinq continents unis par l’olympisme, les six couleurs (bleu, noir, rouge, jaune, vert et le blanc de l’arrière-plan du drapeau olympique initial, ébauché par Pierre de Coubertin) représentent, elles, toutes les nations - car au moins une de ces couleurs était présente sur le drapeau de tous les pays participant aux JO lors de la création du drapeau.

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Publié hier à 12h42, modifié hier à 13h40 Le Monde avec AFP

David Pritchard, historien : « Quelle est la valeur d’une victoire olympique ? »

Si les Etats dépensent des sommes pharaoniques afin de présenter des athlètes aux Jeux olympiques, c’est parce qu’ils pensent, comme le faisaient les Grecs de l’Antiquité, que les victoires sportives peuvent rehausser leur prestige international, estime dans une tribune au « Monde » le spécialiste de l’Antiquité.

Publié hier à 07h00, modifié hier à 10h07 David M. Pritchard

Paris 2024 : « Qui, au gouvernement, sera sur la photo de la cérémonie d’ouverture des JO ? »

Dans l’attente de l’arrivée d’un nouveau premier ministre et de son équipe, Amélie Oudéa-Castéra (sports et Jeux) et Gérald Darmanin (intérieur) pourraient rester à leur poste pendant les Jeux olympiques et paralympiques.

Publié hier à 07h00, modifié hier à 09h05 Nicolas Lepeltier

Tony Parker célébré, des Bleues victorieuses et des Bleus vaincus, la soirée entre fête et défaite du basket français

A deux semaines des JO, l’équipe de France féminine l’a emportée, vendredi près de Lyon, face à la Serbie, à l’inverse des coéquipiers de Victor Wembanyama qui, eux, se sont inclinés. A l’issue de la soirée s’est tenue la cérémonie de retrait du maillot de Tony Parker : plus aucun Bleu ne portera le fameux numéro 9.

Publié hier à 03h13, modifié hier à 03h37 Clément Martel

Les Bleues se qualifient pour l’Euro 2025 grâce à un succès contre la Suède

A treize jours de son premier match du tournoi olympique, l’équipe de France féminine a dominé les Suédoises (2-1), vendredi 12 juillet à Dijon, grâce à des buts de Sakina Karchaoui et de Marie-Antoinette Katoto.

Publié hier à 00h51, modifié hier à 11h05 Anthony Hernandez

Dans le sport de compétition, la mixité reste hors-jeu

A de très rares exceptions près, hommes et femmes concourent toujours dans des catégories séparées. L’écart des performances, qui tend à s’amenuiser dans certaines disciplines, ne tient pas qu’à des différences physiques, mais aussi aux préjugés et aux moyens alloués.

Publié le 12 juillet 2024 à 18h00, modifié à 02h11 Marion Dupont

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Grèce : sur les traces de Françoise et Marie-Pierre, les disparues de Sikinos

Priyanka chopra, kim kardashian… les invités prestigieux au « mariage du siècle » à bombay, jane fonda : « je veux faire partie de ceux qui ont été courageux », jo d’été : la voile, l’autre sport chouchou des princes et princesses.

LES ROYAUX AUX JO - Si plusieurs membres de familles royales ont concouru à des JO d’été en équitation, pas moins de sept princes et princesses d'Europe ont pris part, entre 1928 à 1992, à des Jeux olympiques d’été en voile.

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Lorsqu’on pense Jeux olympiques d’été et familles régnantes, viennent tout de suite à l’esprit la princesse Anne à Montréal en 1976 et sa fille Zara Philips glanant une médaille d’argent par équipe à Londres en 2012. Tant la fille de la reine Elizabeth II que sa petite-fille concouraient en équitation.

Un sport qui a aussi vu la princesse Haya de Jordanie prendre part aux Jeux de Sydney en 2000. Ou, il y a plus d’un siècle, le prince Frédéric-Charles de Prusse et le grand-duc Dimitri Pavlovich de Russie à ceux de Stockholm en 1912. Mais il est un autre sport olympique où sept princes et princesses d’Europe ont fait partie des équipes nationales de leurs royaumes respectifs entre 1928 et 1992 : la voile.

Olav de Norvège, médaille d'or à Amsterdam

Le premier de la liste est le prince héritier Olav de Norvège. Alors âgé de 25 ans, le fils du roi Harald VII est en 1928 à Amsterdam. Lors de cette IXe olympiade de l’ère moderne, les épreuves de voile se disputent dans le Zuiderzee du 2 au 9 août. Le futur roi Olav V s’y impose dans la classe 6 mètres, décrochant avec ses trois coéquipiers la médaille d’or.

Cette passion de la voile, le souverain norvégien l’a transmise à son fils, le prince Harald ( l’actuel roi Harald V ). Ce dernier participe pour sa part à trois JO : Tokyo en 1964, Mexico en 1968 et Munich en 1972. Mais, celui qui sera en 1987 champion du monde de voile dans sa catégorie, n’y obtient alors aucune médaille.

Constantin et Sophie de Grèce, frère et sœur ensemble à Rome

En 1960, c’est un frère et une sœur qui partagent l’aventure des Jeux de Rome. Porte-drapeau de l’équipe nationale de Grèce le 25 août lors de la cérémonie d’ouverture dans la capitale italienne, le prince héritier Constantin de Grèce - futur roi des Hellènes Constantin II - s’offre, à tout juste 20 ans, l’or en course en « dragon mixte » dans la baie de Naples, quelques jours plus tard.

Son aînée, la princesse Sophie de Grèce - future reine Sofia d’Espagne -, est aussi à ces JO d’été, mais seulement dans l’équipe de réserve de voile. Et la fille du roi Paul Ier, alors âgée de 21 ans, n’a pour sa part malheureusement pas l’occasion de remplacer un titulaire lors de l’une des épreuves.

Cristina et Felipe, porte-drapeaux pour l'Espagne à quatre ans d'écart

Le roi Juan Carlos d’Espagne , avant sa montée sur le trône, et deux de ses trois enfants ont vécu eux aussi de l’intérieur plusieurs olympiades. Mais ils n’y remportèrent aucune médaille. À Munich en 1972, le prince Juan Carlos n’est que 15 e dans la catégorie dragon. Sa fille cadette, l’infante Cristina , compte à son tour parmi les sportifs sélectionnés en voile pour des Jeux olympiques, cependant uniquement comme remplaçante à ceux de 1988.

Quant à son fils et héritier, le prince des Asturies (le futur roi Felipe VI), il ne se classe que 6 e aux JO d’été de 1992. Mais le frère et la sœur partagent le privilège d’avoir été, à quatre ans d’écart, porte-drapeau pour la délégation espagnole lors de la cérémonie d’ouverture de ces deux olympiades, elle à Séoul, lui à Barcelone sur leurs terres .

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Les petits princes du bhoutan au pays de gengis khan, maria chiara et maria carolina : petites robes chics pour une soirée à saint-tropez, jigme khesar et jetsun pema, les « kate et william de l’himalaya », anne-marie, pavlos et nikolaos vont-ils récupérer leur nationalité grecque , marie-chantal de mariage en grèce : marathon mode en robes fleuries et sandales originales, sans le diadoque constantin de grèce, les jo d’athènes de 1896 n’auraient pas eu lieu.