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Lancia Voyager 2.8 Multijet II 163 ch Gold - 2012

En quelques mots...

Le Voyager, historiquement, c'est Chrysler qui l'a lancé. Et dans quelques pays, il s'appelle toujours Chrysler. Mais pas en France, où la marque américaine, achetée par le groupe Fiat, a disparu au profit de Lancia. Il s'agit donc désormais d'un Lancia Voyager, un grand monospace de plus de 5,20 m de long. Il a droit à un V6 essence ou comme le nôtre à un 4 cylindres 2.8 l diesel.

Beaucoup d'espace, équipement riche, mais présentation cheap !

Le conducteur a droit comme tous les passagers à un siège en cuir en série avec réglages électriques. Originalité : le levier de la boîte auto prend place sur la planche de bord. Cela libère de la place au centre de la console centrale qui propose du coup de grands rangements en plus de la double boîte à gant. Les plastiques durs ne sont pas flatteurs en termes de présentation.

Moteur, boîte et châssis dépassés

Le 2.8 l d'origine américaine est obligatoirement associé à une boîte automatique à 6 rapports. La boîte est douce mais lente et hésitante en charge intermédiaire. Le moteur manque clairement de souffle pour animer les 2,2 tonnes de l'engin à vide. Vu le poids et le centre de gravité élevé, le comportement est pataud. On est loin du compromis d'un Grand Espace ou d'un VW Sharan.

Salon roulant

On accède à l'arrière via deux portes latérales coulissantes à ouvertures électriques. Originalité : il n'y a que deux places à la deuxième rangée, constituée de deux sièges individuels coulissants et complètement escamotables dans le plancher. Les passagers arrière disposent de beaucoup d'espace, d'un réglage de climatisation séparé et en option d'écrans vidéo centraux.

Un coffre de camionette !

Le coffre est à ouverture électrique en série sur le Voyager qui ne propose qu'un niveau de finition. Même quand la banquette arrière est en place, il reste un grand volume disponible pour les bagages. La banquette est censée accueillir trois passagers, mais c'est trop juste en largeur. Cette banquette peut également s'escamoter dans le plancher, dégageant alors un coffre immense.

De l'espace, plein d'espace

Le gros point fort de ce Voyager, rebadgé Lancia, c'est son habitabilité immense pour les passagers comme pour les bagages. Il est loin devant les autres grands monospaces, excepté un certain SsangYong Rhodius. En revanche, la présentation, le confort, le comportement routier et le couple moteur/boîte sont dépassés. En témoigne une consommation élevée, et le malus qui va avec.

Toutes les versions testées Lancia Voyager

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VOS 12 AVIS Lancia Voyager

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Originalité du design

Voyager 2.8 MULTIJET II 163 GOLD (2012)

Par Loulig le 26/09/2023 à 08h23

Voiture familiale de très grande qualité sur tous les plans. Très fiable. C est une première main, je peux donc le confirmer. Éviter de rouler en ville pour la consommation, même si elle est très maniable. Sur autoroute elle est très sobre. familiale avec ses deux écrans videos indépendants et des sièges très confortables pour les 7 passagers, elle se transforme en 2 minutes en une petite camionnette avec un volume de charge impressionnant ! De loin comme de près elle est largement supérieure et mieux conçue que les nombreix espaces Renault que j ai possédés précédemment. . Entre eux et cette Lancia j ai également eu une Chrysler grand voyager qui fut un vrai régal, que Lancia a su sublimer avec la version sous cette marque. bonne route !

Voyager 3.6 V6 283 (2012)

Par Mr-916 le 16/12/2021 à 22h33

Grosse déception avec ce véhicule. Comportement routier imprécis, boîte de vitesse pataude et peut-être déjà HS à même pas 100'000km, GPS lent et pas convivial, pas de limiteur de vitesse... Depuis l'achat, elle a passé plus de temps au garage que sur la route. Sinon la voiture est très confortable et y'a de la place. Dommage que la qualité et surtout le SAV Lancia ne soient pas au rendez-vous.

Voyager 2.8 DIESEL 177 PLATINUM (2014)

Par veron plm le 03/03/2021 à 18h54

Bonjour, Je viens ici pour vous exposer mon point de vue et expérience. Je l'ai acheté à un particulier, c'est une 3ème main et il à maintenant 80000 Kms. Je possède la version 177 ch, avec peinture métal gris/bleu (rare), suspension nivomat, DVD. J'ai acheté ce véhicule essentiellement pour les trajets vacances/week end, ayant 03 enfants, 1 jeune adulte, 1 ados et une petite c'est un véhicule idéal pour ces trajets. Toute la famille l'adore, moi le premier, je kiffe le conduire. Je suis parti en road trip en Italie jusque à Naples puis l'année d'après en Espagne (Valence) alors les commentaires, pataud, vieillissant, cheap c'est du grand n'importe quoi. Ce n'est pas une voiture, c'est un vaisseau spatial.... ont s'y sent super bien, tout le monde à de la place pas de sardines en boite !!! Ca respire, les enfants peuvent regarder un DVD pendant le trajet, il y à de la place partout bref c'est un super véhicule. Mais attention c'est un véhicule Américain à la base donc pas pour la ville quoiqu'il se conduit aisément, c est pour se stationner ou certaines petites routes (comme en Italie), la c est plus délicat. Hormis cela je ne comprend pas pourquoi il n'existe pas une version 2021 de ce monospace c est l'idéal pour une famille de 3 enfants et plus.

Par §Bap055oC le 22/12/2014 à 20h57

Le Lancia Voyager est une voiture très polyvalente et surtout pratique! Ses 7 grandes places nous servent souvent et l'espace a bord et immense, ce qui est appréciable à l'avant comme l'arrière. La possibilité de ranger les sièges dans le plancher donne un coffre gigantesque pour y mettre pleins de choses. Nous sommes allés faire la révision il y a peu de temps et nous avons été très bien accueillit par Lancia. Tous les équipements de cette voitures sont très appréciables comme les sièges et le volant chauffant et la clim tri-zones... J'ai étudier beaucoup de monospaces du marché, et le Voyager est selon moi un des meilleurs !

Voyager 2.8 MULTIJET II 163 PLATINUM (2013)

Par §ala820Xf le 02/04/2014 à 17h10

Très bon véhicule. 38 000 km, grand confort Consommation 8,7 l à 10,5 l Pas satisfait du cuir sièges trop chichement pourvus et manque sur les pas de portes avant des plaques métal salon ambulant et premier monospace assez silencieux super tenue de route et moteur puissant et réactif au regard du poids un 6 cylindres ferait de ce véhicule un monospace encore plus feutré

Voyager 3.6 V6 283 PLATINUM (2012)

Par §voy830Xk le 26/08/2013 à 15h47

véhicule exceptionnel. Pas de défaut de conception, une finition très acceptable, un équipement pléthorique. Très agréable à conduire, les performances sont remarquables pour un engin de 2 tonnes. La consommation est à la mesure du v6 3,6l, mais n'a rien de prohibitif. L'espace intérieur et la modularité sont excellents, même avec sept personnes à bord, le volume du coffre permet d'emmener tous les bagages. Pour l'instant aucun souci de fiabilité, et surtout pas de Fap, pas de turbo etc...

Par §ILO866lA le 31/03/2013 à 18h29

Véhicule idéal pour une grande famille qui permet : - des départs sereins (merci le coffre et les deux soutes), - des trajets agréables (deux grands ado sont bien installés au rang 3 ce qui permet aux parents d'avoir les plus petits à proximité) et calmes (merci aussi au système avec lecteurs DVD intégrés). Voiture qui après essai nous a semblé plus confortable que le Viano et Multivan, plus typé utilitaire malgré les efforts de finition. A ne pas comparer avec les grands monospaces Sharan/Alhambra, Galaxy...à la rigueur avec le grand espace. Conduite pas désagréable, finalement assez typée gros 4x4 (dans le ressenti). Enfin, j'aime bien le côté van et le caractère assez exclusif de ce véhicule (j'avais hésité avec un grand espace...).

Voyager 2.8 MULTIJET II 163 GOLD (2011)

Par §del771hh le 11/05/2012 à 15h19

Après 6 mois, consommation moyenne de 7 litres sur autoroute et max 10,5 eur dans mes petites rues de village (mais ça monte, ça tourne court,...) Consommation en ville dans les 9 litres. Donc je suis rassuré. Je ne reçois que des compliments des collègues lorsqu'il s'agit de véhiculer 6 adultes... et que dires des copains des enfants... ouawouuu quel espace !!!! Une fois qu'on connais un peu la boite de vitesse, on parvient même à trouver une certaine onctuosité au moteur. Bref que du bonneur.

Par §BAL464kx le 22/04/2012 à 15h13

Propriétaire depuis mi avril du nouveau Lancia Voyager et seulement 1500 kms au compteur mes premières impressions sont les suivantes: J'apprécie: - Véhicule aux volumes gigantesques qui répondent à mes besoins. - Equipements complet de série (DVD, GPS, portes ouvertures automatiques, sièges et volant chauffant ) - Agréable à conduire sur route et autoroute - Consommation moyenne sur autoroute 7,8 litres (vitesse 125 km/h) - Les sièges encastrables dans le plancher facile à manipuler (contrairement au Renault grand espace que j'avais précédemment) - Caméra de recul Je regrette seulement qu'il n'y ai pas d'aide au stationnement sonore à l'avant.

Par §BCE480Oo le 27/03/2012 à 08h02

100% satisfait de ce nouveau véhicule : taille, habitabilité, confort, option, look, conduite : tout est parfait ! Effectivement, la consommation n'est pas neutre mais ça n'est pas une smart (!) et on se doute bien en achetant ce type de véhicule que le passage à la pompe sera conséquent. Il me semble que sur le marché actuel, c'est le véhicule qui propose les meilleurs compromis pour les familles nombreuses, les enfants sont ravis !

Achetez votre Lancia Voyager

2.8 MULTIJET II 163 GOLD

2.8 MULTIJET II 178 BY STADE FRANCAIS PARIS AUTO

2.8 DIESEL 177 GOLD

Derniers avis Monospace

Par  le 28/06/2024

Acheter à 156000km, aujourd'hui 255000km.Aucun souci particulier à part les pièces d'usures. Vanne egr nettoyer 2 fous. Bonne familiale. Manque juste de surface de coffre quand on a les 7 places.

Par Sugère  le 26/06/2024

Rien à dire sur la voiture elle-même. En revanche, service clientèle de Ford totalement inexistant et peu honnête. À éviter car si vous êtes confrontés à un problème il n'y aura personne pour le résoudre.

Par RichardLaurent  le 21/06/2024

Je possède une Kia Venga depuis novembre 2015, elle avait alors 18 mois et 17600 km. En 8 ans et demi, je n'ai rencontré qu'un souci mineur de capteur de pédale d'accélerateur, du reste très bien pris en charge par Kia après 6 ans de garantie. Le voiture est fiable, roule bien, et se montre silencieuse en ville et sur route. Elle est aussi très pratique avec une grande capacité de chargement et un plancher plat quand les sièges sont rabattus.Son défaut principal est le confort un peu rustique, les suspensions sont dures et le siège avant passager ne se règle pas en hauteur. Les matériaux (plastiques...) sont basiques mais la finition est bonne.La consommation est quand même au dessus de ce qui est indiqué.En résumé, ma Kia est d'un rapport qualité prix exceptionnel.

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Lancia Voyager

Lancia Voyager Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Lancia Voyager, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

En reprenant la firme américaine Chrysler en faillite à la fin des années 2000, le célèbre constructeur automobile italien Fiat a récupéré l'une des plus belles légendes routières encore en activité, le célèbre Voyager. Depuis près de trente ans, l'inusable Chrysler Voyager a inspiré toute la gamme de monospaces conçus et fabriqués en Europe et dans le monde. Lisez plus

Offres à la une de Lancia Voyager

Lancia Voyager 2.8 Multijet II 178 ch S By Stade Français is A

• 131 kW (178 CH)
• - (Propriétaires préc.)
• Boîte automatique
• 7,9 l/100 km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neufs de l'ADEME.
• 207 g/km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neufs de l'ADEME.

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Lancia Voyager : les tarifs

Présenté à Genève en mars dernier, le Lancia Voyager arrive dans les concessions françaises. Deux motorisations et une finition sont disponibles pour ce Chrysler Grand Voyager rebadgé.

Au moment de remplacer son monospace Phedra, les dirigeants de Lancia n'ont pas hésité un seul instant. Ils ont bien évidemment choisi d'apposer le logo de leur marque sur la dernière génération du mythique Chrysler Grand Voyager. N'en déplaise aux puristes, le Nouveau Voyager italo-américain arrive donc en Europe au sein de la gamme Lancia à un tarif unique de 41.900 euros pour les deux versions proposées. Les intéressés auront peu de choix que ce soit en matière de motorisation et de finition. Seuls un V6 3.6 essence de 287 chevaux accouplé à une boîte automatique à 6 rapports ainsi qu'un Diesel 2.8 de 163 chevaux sont disponibles. Le bloc Diesel du Lancia Voyager affiche des émissions de CO 2 de l'ordre de 207 g/km pour une consommation mixte de 7,9 litres aux 100 kilomètres. Pour ce qui est de l'intérieur, les clients potentiels n'auront pas le choix, il faudra se contenter de la finition Gold qui reste de très bonne facture : sellerie en cuir, aide au stationnement arrière, système multimédia avec disque dur, écran tactile, écrans LCD pour les passagers arrière. Bien évidemment, il est possible grâce au système Stow'n Go d'escamoter dans le plancher les sièges des deux rangées arrière de manière à passer d'une véhicule 7 places à une deux places avec plancher plat. Les Tarifs du Lancia Voyager : Voyager 3.6 286 ch Gold 41.900 € Voyager 2.8 Mjt II 163 ch Gold 41.900 €

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03 oct. 2011

Gammes et tarifs Lancia Thema et Lancia Voyager

A l’occasion de leur présentation au public français lors du salon de lyon 2011, la nouvelle lancia thema et le nouveau lancia voyager dévoilent leurs gammes et tarifs..

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Lancia Thema : à partir de 43 900 €

Trois motorisations et deux versions : platinum et executive, lancia voyager à 41 900 €, deux motorisations et une seule version, gold.

A l'occasion de leur présentation au public français lors du Salon de Lyon 2011, la Nouvelle Lancia Thema et le Nouveau Lancia Voyager dévoilent leurs gammes et tarifs.

Avec une longueur de 5,07 mètres pour 1,90 m de large et 1,49 m de haut, la Nouvelle Thema dispose d'un empattement de 3,05 m.

Reposant sur une toute nouvelle plateforme d'origine Chrysler Group, la nouvelle Lancia Thema reçoit au choix un moteur essence ou un Diesel décliné en deux puissances. Le V6 essence Pentastar de 3.6 l développe 286 ch à 6 350 tr/min et offre un couple de 340 Nm à 4 650 tr/min. Ce bloc moderne est associé à une boîte automatique 8 rapports. Les émissions de CO 2 affichent 219 g/km pour une consommation mixte de 9,4 l/100 km. La nouvelle Thema reçoit également un tout nouveau V6 Diesel de 3 litres de cylindrée VM Motori développé conjointement avec Fiat Powertrain, offrant au choix 190 ch ou 239 ch à 4 000 tr/min. Ils sont associés à une boîte automatique à 5 rapports. Le couple de la version 190 ch est de 440 Nm de 1 600 à 2 800 tr/min et celui de la version 239 ch atteint 550 Nm de 1 800 à 2 800 tr/min. Les émissions de CO 2 restent contenues à 185 g/km pour une consommation mixte de 7,1 l/100 km. Technologiquement, cette propulsion reçoit les dernières évolutions en matière de sécurité active et passive : ESP de dernière génération, régulateur de vitesse adaptatif et système de prévention de collision (ACC et FCS), phares bi-xénon auto adaptatifs, protection active des piétons, caméra de recul, système de détection d'angle mort...

A bord et selon la version (Platinum ou Executive), sellerie cuir et sièges chauffants aux multiples réglages électriques, interieur bi-ton, cuir Poltrona Frau pour la planche de bord, bois sur la console centrale et les contre-portes, climatisation bizone, double toit ouvrant panoramique, système multimédia UConnect ® avec écran tactile 8.4 pouces...

Gamme et tarifs Lancia Thema :

Gamme Essence

Thema 3.6 286 AT8 Executive                         50 900 €   219 g/km

Gamme Diesel

Thema 3.0 Mjt II 190 AT5 Platinum                 43 900 €   185 g/km

Thema 3.0 Mjt II 239 AT5 Platinum                 46 900 €   185 g/km

Thema 3.0 Mjt II 239 AT5 Executive                50 900 €   185 g/km

Nouveau Lancia Voyager : L'art de voyager ensemble

Véritable icone automobile mondiale, le Nouveau Voyager arrive en Europe au sein de la gamme Lancia avec, sous le capot, au choix, le V6 3.6 l essence de 287 ch accouplé à la boîte automatique à 6 rapports ou le Diesel 2.8 l en version Euro 5 développant 163 ch. Pour ce dernier, les émissions de CO 2 sont de 207 g/km pour une consommation mixte de 7,9 l/100 km.

Disponible en finition Gold, le Nouveau Voyager dispose de tous les équipements nécessaires au bon déroulement d'un voyage au long cours : climatisation automatique trizone, aide au stationnement arrière, sellerie cuir et sièges des deux premières rangées chauffants, système multimédia UConnect ® avec radio, CD, DVD, port USB, disque dur de 30 Go, écran tactile, 9 haut-parleurs et ampli de 506 watts... Pour les passagers arrière, deux écrans LCD de 9 pouces optionnels permettent de visionner deux programmes différents simultanément. La modularité des sièges arrière fait appel au système Stow'n Go qui escamote dans le plancher les sièges des deuxième et troisième rangées de façon à passer en quelques secondes d'une configuration 7 places à un plancher plat. 

Gamme et tarifs Lancia Voyager :

Gamme essence

Voyager 3.6 286 AT6 Gold                                       41 900 €

Voyager 2.8 Mjt II 163 AT6 Gold                               41 900 €

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98 résultats de recherche : Lancia Voyager sur automobile.fr

Lancia voyager 3.6 v6 vvt 24v gold automatik.

Nouveau Lancia Voyager 3.6 V6 VVT 24v Gold Automatik

02/2012, 108 000 km

208 kW (283 Ch DIN)

Monospace / Ludospace, Essence, Boîte automatique

Couleur extérieure: Noir, Nombre de portes: 4/5

15 990 € (TTC)

22399 Hamburg, Professionnel

Lancia Voyager S *DVD*Xenon*Navi*Garantie

Nouveau Lancia Voyager S *DVD*Xenon*Navi*Garantie

01/2015, 99 000 km

130 kW (177 Ch DIN)

Monospace / Ludospace, Diesel, Boîte automatique

Couleur extérieure: Gris, Nombre de portes: 4/5

21 997 € (TTC)

68169 Mannheim | Baden-Württemberg, Professionnel

Lancia Voyager S *Xenon*DVD*Navi*7Sitzer

Nouveau Lancia Voyager S *Xenon*DVD*Navi*7Sitzer

01/2015, 99 999 km

Couleur extérieure: Blanc, Nombre de portes: 4/5

22 006 € (TTC)

18 492 € (HT)

Top Annonces Première Page

Lancia Voyager Platinum

03/2013, 168 400 km

120 kW (163 Ch DIN)

Émissions de CO2: 247 g CO₂/km (comb.)

9,3 l/100km (comb.)

CO₂ classe -- (comb.)

6 500 € (TTC)

12277 Berlin, Professionnel

Lancia Voyager 2.8 Platinum Automatik, 7-Sitzer

05/2013, 143 314 km

15 499 € (TTC)

Lancia Voyager 2.8 CRD 16v Platinum mit Platinum PLUS

09/2012, 155 000 km

Lancia Voyager Automatik*Xenon*Leder*7Sitzer*

Nouveau Lancia Voyager Automatik*Xenon*Leder*7Sitzer*

01/2012, 150 000 km

15 445 € (TTC)

Lancia Lancia Voyager 2.8D Automatik, 7 sitzen

Nouveau Lancia Lancia Voyager 2.8D Automatik, 7 sitzen

04/2015, 178 140 km

131 kW (178 Ch DIN)

13 900 € (TTC)

Lancia Lancia voyager stow n go kino sitz u l...

Nouveau Lancia Lancia voyager stow n go kino sitz u l...

07/2012, 125 000 km

125 kW (170 Ch DIN)

140 000 € (TTC)

Lancia Voyager 2.8 MultiJet 16v S Automatik S

Nouveau Lancia Voyager 2.8 MultiJet 16v S Automatik S

05/2014, 283 150 km

Couleur extérieure: Argenté, Nombre de portes: 4/5

8 500 € (TTC)

Lancia Voyager L 2.8CRD Stown´Go*7Sitze*Klima*MwSt.

Nouveau Lancia Voyager L 2.8CRD Stown´Go*7Sitze*Klima*MwSt.

06/2014, 161 500 km

10 700 € (TTC)

8 992 € (HT)

41515 Grevenbroich, Professionnel

Lancia Lancia Voyager 7-Sitzer 2.Hand TÜV Neu

Nouveau Lancia Lancia Voyager 7-Sitzer 2.Hand TÜV Neu

12/2012, 275 000 km

8 390 € (TTC)

Lancia Voyager S 2.8 CRD Aut.130 kW,7Sitz El.Schiebetür

Nouveau Lancia Voyager S 2.8 CRD Aut.130 kW,7Sitz El.Schiebetür

11/2015, 86 000 km

Couleur extérieure: Brun, Nombre de portes: 4/5

18 990 € (TTC)

15 958 € (HT)

90556 Cadolzburg (bei Nürnberg), Professionnel

CHRYSLER / LANCIA GRAND VOYAGER 2.8 CRDI 62TE- Boîte de vitesses automatique SUR REFECTION

• MODÈLE : Voyager
• MOTORISATION : 2.8L
• Délai d'expédition (en jours ouvrés) : 15 jours
• MARQUE : CHRYSLER

Détails du produit

Fiche technique

• MODÈLE Voyager
• MOTORISATION 2.8L
• Délai d'expédition (en jours ouvrés) 15 jours
• MARQUE CHRYSLER

Paiement en 4 fois 2000 € TTC max)

Qualité d'origine

Retour consigne gratuit

Paiement en 2X 3X 4X (3500 € TTC max)

Description

 SUR REFECTION DE VOTRE BOITE DE  VITESSES + CONVERTISSEUR DE COUPLE UNIQUEMENT (hors électronique)

réfection de votre boite de vitesses + convertisseur de couple

garantie 1 an

Tous nos boite de vitesses échange standard sont entièrement reconditionnés à neuf (roulements, synchros, pignons…)

Tous les boite de vitesses Echange Standard sont soumis à un contrôle qualité et passé au banc d’essaie avant expédition. Ainsi, nous vous assurons une qualité sans faille.

vous devez déposer la boite de vitesses et convertisseur de couple, les conditionner sur une palette bien attaché et filmé.

Notre transporteur passera directement chez vous récupérer la palette pour l'apporter à l'usine.

Le retour des produits se fera également par le transporteur environ 15 jours après.